Driveway için Çakıl Çeşitleri

Bir yol malzemesi olarak, çakıl, diğer kaldırım türlerine kıyasla nispeten ucuz ve az bakım gerektiren olma avantajına sahiptir. Bununla birlikte, çekici ve istikrarlı bir araba yolu oluşturmak için doğru türden çakıl seçmek önemlidir.

Birçok çakıl türü, taş ocağı doğal taşının mekanik olarak ezilmesiyle yapılan küçük, keskin açılı taş parçalarından oluşur. Çakıl rengi, yapıldığı taş türüne bağlı olarak büyük ölçüde değişir ve bazı karışımlar çeşitli taş türleri ve renkleri içerir. Ezilmiş taşın ortak renkleri gri, kırmızı, mavi ve beyazdır.

Ezilmiş taş, yollar ve yollar için iyi çalışır çünkü açısal parçalar çakıl olarak bir arada tutma eğilimindedir yerleşir, araçların ve ayağın ağırlığı altında kaymayan veya yer değiştirmeyen sabit, sağlam bir yüzey oluşturur trafik.

Bezelye çakıl, genellikle yuvarlak kenarları olan ve tipik olarak çok renkli karışımlarda bulunan küçük, doğal olarak yıpranmış taş parçalarından oluşur. Bu tür çakıl yollarda ve yollarda da işe yaramaz çünkü yuvarlak taş, ezilmiş taşla aynı şekilde kilitlenmez ve trafik altında hareket etme olasılığı daha yüksektir.

Bezelye çakılını bir araba yolunda başarıyla kullanmak için, sabit bir taban üzerinde nispeten ince bir çakıl tabakası kullanın ve çakılın yerinde kalmasına yardımcı olmak için kenar kullanın.

Genel olarak, araba yolu çakılı, genellikle 1/4 ila 3/8 inç çapında olan patikalar için kullanılan çakıl ile karşılaştırıldığında, yaklaşık 3/8 ila 3/4 inç çapında nispeten büyük olmalıdır.

Dikkate alınacak diğer bir faktör, çakıldaki "ince taneler" olarak adlandırılan çok küçük tanecikli malzeme miktarıdır. Çok miktarda ince taneli çakıl, sağlam bir yüzeye kilitlenir, ancak fazla drenaj sağlamaz. Sonuç olarak, önemli miktarda ceza içermeyen temiz kaya genellikle yeni yollarda ve yüksek ince içeriğe sahip bir karışım, yüzey katmanı olarak ve mevcut en üst elbise için kullanılır Driveways.

Taban katmanları genellikle 2 inç veya daha büyük çaplı ayrı parçalarla önemli ölçüde daha büyük çakıllardan yapılır; bir araba yolu için taban katmanı, çakıl bir patika için yaklaşık 2 inç ile karşılaştırıldığında tipik olarak yaklaşık 6 inç kalınlığındadır.

Bazı peyzaj uygulamalarında çakıl, çakıl seviyesinin üzerinde dikey olarak uzanan taş, beton veya metal kenarlarla kaplanabilir. Ancak böyle bir bariyer, araçların kenarlarında, özellikle de araçların kenarın üzerinden geçmesi gereken araba yolu eşiğinde bir sorun olabilir.

Araba yollarına yönelik kenar çözümleri arasında çakılları hapseden ancak bariyer bulunmayan içbükey beton veya yığma kanallar bulunur. araçlar ve aynı amaca hizmet eden, ancak kanalların nihayetinde kanalların doldurduğu şekilde çakılla doldurulmayan hafifçe kambur kenarlar niyet.