Bir PTO Debriyajı Nasıl Çalışır?

Çim biçme makinenizdeki PTO (debriyaj) debriyajı, motorun gücünü bıçağa aktaran tahrik makarasıdır. Birkaç temel bölümden oluşur. PTO debriyajında ​​genellikle makine kesimli bir kasnak ve bir muhafaza desteği vardır. Kasnak, desteğin üzerine oturur ve kasnağın ortasındaki dikey bir aksla desteğin etrafında dönmesine izin verilir.

PTO debriyajı, traktörün veya biçicinin altına, dikey olarak hizalanmış olan güç tahrik milinin yanına monte edilir. Bıçak miline bağlanır ve döndüğünde bıçak da döner. Tahrik miline ve PTO debriyaj kasnağına bağlı bir kayış var. Tahrik mili motora bağlanan ana şafttır. Motor açıkken, şaft çok yüksek hızda döner ancak bıçak çalışmaz. Bunun nedeni, PTO'nun devrede olmaması ve tahrik miline bağlayan kayışın gevşek olması ve normal durumunda sürtünmeye neden olmamasıdır.

Bıçağın dönmesini sağlamak için, PTO debriyajının devreye sokulması gerekir. Operatör kolu çektiğinde ve debriyaja geçtiğinde, kasnak tekerleği dışarı doğru yayılır ve bıçağı tahrik mili kasnağına doğru sıkar. Kayış sürtünmeye neden olur ve kasnağı tutar. Tahrik mili kasnağı döndüğünden, PTO kasnağını ve çim biçme makinesi bıçağını döndürür.