Kawasaki 17 Beygir Gücü Çim Biçme Makinesi Motorunda Karbüratör Nasıl Ayarlanır
İhtiyacınız Olan Şeyler
Yıldız tornavida
15/64 inç matkap ucu
düz tornavida
Takometre
17 beygir gücü Kawasaki tek silindirli, hava soğutmalı bir motordur. Karbüratör yakıtı gaz deposundan ve hava filtresinden emilen havayı yanma için motor silindirine gönderir. Hassas bir karışımdır ve eğer karışım ayar dışı kalırsa motorun dalgalanmasına ve zayıf çalışmasına neden olabilir. Bu durumda, karbüratörü ayarlamadan önce gaz kablosunu ayarlamanız gerekir. İşlemin tamamlanması yaklaşık 15 dakika sürer.
Aşama 1
Motoru sert ve düz bir zemine yerleştirin. Gaz kelebeği kumandasını "yavaş" konumdan "hızlı" konuma getirin. Gaz kolu yerine oturur; bu, gaz kelebeğinin "hızlı" konumda olmasını sağlayacaktır.
Adım 2
Motorun solunda, karbüratörün hemen arkasında bulunan gaz kontrol panelini bulun. Kontrol panelinin önündeki hizalama deliklerini ve gaz kolunu doğrudan arkasından kontrol edin. Görsel olarak hizalanmış olmalıdırlar. Gazı "jikle" konumuna getirin ve ardından "hızlı" konuma getirin. Yine, kontrol panelindeki ve gaz kolundaki delikler hizalanmalıdır.
Aşama 3
Gazı "hızlı" konuma getirin. Gaz kablosunu tornavidayla kontrol paneline karşı tutan kelepçe vidasını gevşetin. Matkap ucunu ayar kolu sırasında gaz kolu hareket etmeyecek şekilde hizalanmış deliklerden geçirin.
4. Adım
Gaz kablosunu yukarı çekin ve kelepçe vidasını sıkın. Matkap ucunu çıkarın ve test prosedürünü tekrarlayın, gaz kelebeğinin "hızlı" ilerlemesini sağlayın ve daha sonra, bağlantının bağlanmadığından emin olmak için birkaç kez "yavaş" duruma getirin.
Adım 5
Siyah sınırlayıcı kapağını, düz uçlu bir tornavida ile karbüratörün önündeki ayar vidası üzerinde yavaşça kaldırın; bu ayar vidasının üst kısmını açığa çıkaracaktır. Vidayı yerine oturana kadar yavaşça saat yönünde çevirin, ardından 7/16 tur saat yönünün tersine çevirin.
6. Adım
Gazı "yavaş" konuma getirin. Gaz kelebeği kontrol panelini iki tur çevirene kadar karbüratörün arkasındaki rölanti durdurma vidasını saat yönünün tersine çevirin. Motoru çalıştırın ve gazı "orta" konuma getirin; 5 dakika boyunca çalışmasına izin verin. Gazı "yavaş" konuma getirin.
Adım 7
Devir saatini açın ve kabloyu motorun önündeki buji kablosunun etrafına sarın. Rölanti durdurma vidasını ayarlayın, rpm'yi artırmak için saat yönünde ve 1400 rpm elde edilene kadar azaltmak için saat yönünün tersine çevirin. Motor devri düşmeye başlayana kadar karbüratörün önündeki ayar vidasını saat yönünde çevirin ve konumu not edin. Ayar devirini motor devri yukarı kalkıncaya kadar tekrar saat yönünün tersine çevirin; konumu not edin. Ayar vidasını belirtilen iki konum arasında çevirin.
8. Adım
Siyah sınırlayıcı kapağını dikkatlice ayar vidasına takın. Ayar vidasını 1450 rpm + veya - 75 rpm okuyana kadar ileri geri çevirin. Devir saati 1550 rpm + veya - 100 rpm okuyana kadar rölanti durdurma vidasını saat yönünde çevirin.