Zama Karbüratör Nasıl Ayarlanır
İpucu
Bu prosedürü uygulamadan önce karbüratördeki birikintileri temizlemek, karbüratörün yan tarafındaki damgalı işaretleri görmenize yardımcı olacaktır.
Uyarı
Hasarı önlemek için ayar vidalarını aşırı sıkmayın. Motorun iç parçalarına zarar vermemek için karışımı fazla ayarlamayın.
Zama karbüratörler, dize düzelticilerinden yaprak üfleyicilere ve kenarlara kadar birçok farklı iki zamanlı çim aletinde bulunur. Tipik olarak motorlar aşınmaya başladığında bir karbüratör ayarlaması yapılması gerekir. Bu hassas prosedür, doğru yapılmazsa motora zarar verebilir ve karbüratörün değiştirilmesini gerektirebilir. Karbüratörün yanında üç ayar vidası bulacaksınız. Bu prosedürün tamamlanması 10 dakika sürecektir.
Aşama 1
Motoru sert ve düz bir yüzeye yerleştirin. Karbüratörü motorun yan tarafında, doğrudan hava filtresinin altına yerleştirin. Karbüratörün yan tarafında üç ayar vidası vardır; bu vidaların yanında damgalı harfler, düşük hız ayar vidası için "L", yüksek hız ayarı için "H" ve rölanti ayarı için "TAS" bulunur.
Adım 2
"L" ve "H" ayar vidalarını düz uçlu tornavidayla oturana kadar saat yönünde yavaşça çevirin. "L" ve "H" yi saat yönünün tersine iki tam tur çevirin. "TAS" ayar vidasını yerine oturana kadar saat yönünde çevirin.
Aşama 3
Motoru çalıştırın ve motor çalışma sıcaklığına gelene kadar iki ila üç dakika çalışmasını bekleyin. Motor yavaşlamaya başlayana kadar "L" vidasını saat yönünde çevirin ve ardından motor devri geri çekilene kadar saat yönünün tersine çevirin. Motor sabit ve güvenilir bir hıza gelene kadar "TAS" vidasını saat yönünün tersine çevirin. Uygun motor hızını sağlamak için yukarıdaki "L" vida ayarını tekrarlayın.
4. Adım
Gazı HIZLI konuma getirin, "H" vidasını motor yavaşlamaya başlayana kadar saat yönünde çevirin, ardından motor hızlanıp sorunsuz bir şekilde çalışana kadar saat yönünün tersine çevirin.