Briggs & Stratton Vanaları Nasıl Ayarlanır 18.5
İhtiyacınız Olan Şeyler
Cırcır ve soket seti
İngiliz anahtarı seti
Torx İngiliz anahtarı seti
Feeler göstergeleri
1953 yılında Briggs & Stratton çim ve bahçe uygulamaları için ilk hafif alüminyum motoru geliştirdi. Briggs & Stratton 18.5 beygir gücü Intek üstten supap motorunda bir dökme demir manşon, titreşim önleyici sistem, entegre yağ filtresi ve ağır hizmet tipi üst yatak bulunur. Motorunuzun çalıştırılmasının zorlaştığını tespit ederseniz, emme ve egzoz valflerinde uygun ayarlamalar yapılması gerekebilir. 18.5 beygir gücü Briggs & Stratton motorunuz için vanaların ayarlanması, gerekli aletlere sahip olmanız koşuluyla orta derecede kolay bir iştir.
Aşama 1
Çim traktörü kaputunuzu açın. Motorun ön tarafına monte edilmiş ve dört cıvata ile motor bloğuna sabitlenmiş "OHV" işaretli kare şeklindeki valf kapağını bulun.
Adım 2
Valf kapağını motor bloğuna sabitleyen cıvataları sökmek için uygun boyutta bir soket kullanın. Külbütör kollarını ve supap yaylarını açığa çıkararak supap kapağını motordan kaldırın.
Aşama 3
Traktörün altına, doğrudan motorun altına ulaşın ve alt (emme) valfi yayı tamamen sıkışana kadar motorun krank milini döndürün.
4. Adım
Üst (egzoz valfi) külbütör somununu uygun boyutta bir anahtar kullanarak yerinde tutun. Üst külbütör kolu somununun merkezinde bulunan küçük Torx vidasını gevşetmek için uygun boyutta bir Torx anahtarı kullanın.
Adım 5
Egzoz valfi yayının üst tarafının külbütör kolunun dönme noktasına temas ettiği yere ".oo4" işaretli bir kalınlık ölçme şeridi yerleştirin.
6. Adım
Boşluk göstergesini külbütör kolu ile valf gövdesi arasındaki zar zor hareket edene kadar egzoz valfinin külbütör somununu anahtarınızla sıkın. Külbütör somununu anahtarınızla tutmaya devam edin ve doğru ayarı yaptıktan sonra orta Torx vidasını sıkın.
Adım 7
Üst (egzoz) valf yayı tamamen sıkışana kadar motoru döndürün. Alt (giriş) valfini ayarlamak için adım 4 ila 6'da belirtilen prosedürleri tekrarlayın.
8. Adım
İşlemi tamamlamak için vana kapağını tekrar takın.