Briggs & Stratton Motorlarda Valf Açıklığının Ayarlanması
İhtiyacınız Olan Şeyler
Yıldız tornavida
Lokma anahtar
Yuva
Kalem veya 1/4 inç dübel
Mezura
6 noktalı yıldız başlı sürücü
Feeler ölçer
Açık uçlu anahtar
6 noktalı yıldız uçlu tork anahtarı
İpucu
Marşbiyel kapağını ve sökülen diğer bileşenleri monte ederken yeni contalar kullanın. Çıkarılan bileşenleri aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Şüpheli görünen parçaları değiştirin. V-twin motorlarda, her iki silindirde vana ayarını yapın.
Uyarı
Valf ayarını sadece soğuk bir motorda yapın. Külbütör cıvatasını veya tespit vidasını sıyırmamaya veya kırmamaya dikkat edin.
Briggs & Stratton motorundaki valfler, motora yakıt ve hava akışını kontrol eder ve motordan tahliye eder. Yanlış ayarlanmış vanalar güç kaybı, durma, aşırı yakıt tüketimi ve geri besleme gibi çeşitli sorunlara yol açabilir. Bazı temel aletler ve biraz mekanik yetenekle, bir Briggs & Stratton motorundaki valf boşluğunu yaklaşık bir saat içinde ayarlayabilirsiniz. Valfleri ayarlama prosedürü modellere göre değişir, ancak temel adımlar tüm Briggs & Stratton motorları için aynıdır.
Aşama 1
Bujiyi manyetoya bağlayan lastik körüğü ayırın. Bujiyi sökmek ve motor silindirinden çıkarmak için bir lokma anahtar kullanın.
Adım 2
Motorun üstündeki plastik kaputu tutan vidaları sökün. Kaputu kaldırın ve yakıt hatlarını bükmemeye veya kırmamaya dikkat ederek yana çevirin. Hava filtresi gövdesini, karbüratörü, susturucuyu ve silindir kapağına erişimi engelleyen diğer bileşenleri sökün. Bu modele göre değişir; bazı modeller bu motor bileşenlerinin tümünü çıkarmanızı gerektirirken, diğer modeller bunların hiçbirini çıkarmanızı gerektirmez. Külbütör kapağı vidalarını sökün ve vanaları ortaya çıkarmak için kapağı çekip çıkarın.
Aşama 3
Her iki valf de kapanana ve piston üst ölü noktaya gelene kadar volanı elle çevirin. Buji deliğine pistonla temas edene kadar bir dübel yerleştirin. Buji deliğinin kenarıyla bile dübel üzerinde bir işaret yapın. Volan en alt noktaya gelene kadar volanı çevirin. Dübel üzerinde bir işaret daha koyun. Volanı vanalar kapanana ve piston üst ölü noktaya gelene kadar çevirin.
4. Adım
Dübel üzerindeki iki işaret arasındaki mesafeyi ölçün. Dübel üzerinde, birinci işaretten ikinciye olan mesafenin dörtte biri olan başka bir işaret yapın. Dübeli buji deliğine sokun ve volanı, dübel üzerindeki üçüncü işaret buji deliğine gelinceye kadar üst ölü ortasından öteye çevirin.
Adım 5
Motorunuz için doğru valf boşluğunu belirlemek için üreticinin belgelerine bakın. Külbütör kolu ile vana kafası arasındaki doğru vana boşluğunun kalınlığını bir kalınlık ölçer kaydırın.
6. Adım
Külbütör somununu açık ağızlı bir anahtarla tutun. Yıldız başlı bir sürücüyle külbütör somunundaki tespit vidasını gevşetin. Valf boşluğunu azaltmak için külbütör somununu saat yönünde ve açıklığı artırmak için saat yönünün tersine çevirin. Külbütör somunu, kalınlık mastarı ve külbütör kolu ile valf kafası arasında hafif bir dirençle kayıncaya kadar ayarlayın. Supap açıklığını kilitlemek için yıldız vidalı bir tork anahtarı kullanarak tespit vidasını doğru torka sıkın. Aynı prosedürü kullanarak diğer valfi ayarlayın.
Adım 7
Marşbiyel kapağını silindir kapağına yerleştirin ve yerine vidalayın. Silindir kapağına ulaşmak için sökülen bileşenleri takın. Plastik kaputu motora yerleştirin ve tespit vidalarını takın. Bujiyi silindir kapağına vidalayın ve iyice sıkın. Buji başlığını fişin ucuna yerleştirin ve yerine oturtun.