Kohler Motorundaki Bujiyi Değiştirme

Buji, Kohler ile çalışan ekipmanınızı yönlendiren kıvılcım oluşturur. Kohler 3000 Series 6.5 HP veya 25 HP motorunuz çalışırken, bujinin çevresinde karbon birikir. Bu, bujideki kıvılcımın zayıflamasına ve motorunuzun zayıf çalışmasına neden olabilir. Karbon birikiminin ötesinde, Kohler motorunuzun bujisi motor çalışırken aşınır. Buji aşındığında, tam yanma olmaz ve yakıt egzoz sisteminden dışarı atılır, bu da siyah bir duman bulutu ile sonuçlanır. Bu nedenle, bir Kohler 7000 serisi buji veya başka bir fişi olsun, belirli bir kullanımdan sonra bujiyi değiştirmek akıllıca bir karardır.

Takılan bujinin etrafındaki alanı basınçlı hava kutusuyla temizleyin. Bujiyi çıkardığınızda motorun içine döküntü girmemesini sağlamanız gerekir.

Buji telini bujinin ucundan çekin. Buji telinin iç kelepçesini bujinin temasından çıkarmak için oldukça sert çekmeniz gerekebilir.

Buji soketini 3/8 inçlik sürücü mandal tutamağına takın, mandal tutamağının yönünü ters yönde ayarlayın ve bujiyi motordan çıkarın.

Karbon birikmesini gidermek için bujinin dişli ucunu yumuşak bir tel fırça ile temizleyin ve bujinin ucunda aşınma olup olmadığını kontrol edin. Aşınma belirtileri arasında, buji dişlerinin ucunda bulunan erimiş bir temas ve doğrudan dişlerin üzerinde bulunan çatlak seramik bulunur. Herhangi bir aşınma belirtisi görürseniz, bujiyi değiştirin.

Buji boşluğunu, buji algılayıcısı veya tel göstergesi ile Kohler 25 HP motor kullanım kılavuzunuzda belirtilen boşluğa ayarlayın. Buji boşluğu ayarlamak için, buji aralık göstergesindeki doğru genişlikteki bujiyi, buji boşluğu ile topraklama elektrodu arasında kaydırmanız yeterlidir. Topraklama elektrodu, bujinin dibinde bulunan ince metal koldur.

Bujiyi elle saat yönünde çevirerek bujiyi motora geri takın.

Buji soketini 3/8 inçlik sürücü tork anahtarının ucuna takın ve tork anahtarını motor kullanım kılavuzunda belirtilen torka, genellikle 18 ila 22 ayak-lb arasında ayarlayın. tork.

Bujiyi uygun torka ayarladıktan sonra fiş telinin ucunu bujiye geri itin.