Sular altında bir çim biçme makinesi motoru nasıl düzeltilir

Kuru, güneşli bir cumartesi, bu nedenle çim biçme makinesini garajdan çıkarırsınız, başlangıç ​​kablosunu alırsınız ve birkaç kez çekersiniz, ancak motorun püskürdüğünü duymanıza rağmen, hiçbir şey olmaz. Şimdi gaz kokusu alıyorsunuz, bu da motorun su bastığı anlamına geliyor. Çalıştırma sorununun asıl nedeni olmasa da, su baskını artık motorunuzun çalışmasını önleyecektir. Çözüm, makinenizin başlamamasının asıl nedenini beklemek ve ele almaktır.

Selin en yaygın nedenlerinden biri, boğucunun aşırı kullanımıdır. Modeliniz için doğru çalıştırma prosedürü için kullanım kılavuzunuza - genellikle üreticinin web sitesinde çevrimiçi olarak ulaşabilirsiniz - bakın. Birçok durumda, önerilen prosedür jikleyi maksimum beş kez çekin, sonra tekrar çekmeden önce jikleyi "Yarım" veya "Kapalı" olarak ayarlayın. Jikleyi tamamen devrede bırakırsanız ve çekmeye devam ederseniz, karbüratör ve ateşleme haznesi yakıtla doyurulur ve kolayca koklayabilirsiniz. Yine de, jikleyi kapatırsanız motoru sık sık çalıştırabilirsiniz.

Karbüratörün fazla kullanılması çalıştırma kablosunu çekmeden önce, itme biçme makinelerinin su basmasının başka bir nedenidir - bir sürüş biçiciniz varsa emiş yapma konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Hazırlama ampulünü itmek için doğru sayıda modelden modele değişiklik gösterse de, ampul yakıtla dolduğunda genellikle üç ila beş arasındadır. Doğru çalıştırma prosedürünü uygulasanız bile, çim biçme makineniz veya sürüş biçme makinesi kullanıyorsanız eski yakıt. Eski yakıt tutuşmayı önleyen nemi toplama eğilimindedir ve her çekme yakıt kokusu fark edilir hale gelene kadar daha fazlasını karbüratöre pompalar. Aynı şey şu durumlarda da olabilir: buji eski, korozyona uğramış veya karbon ile kaplanmış ve yeterli kıvılcım üretmiyor.

Motor su bastığında, çim biçme makinesi yakıt boşalana kadar çalışmaz. Çoğu üretici tavsiye eder biçicinin 15 dakika bekletilmesive tahliyeyi kolaylaştırmak için düz bir zemine yerleştirmek önemlidir. Aceleniz varsa, hava filtresini sökün karbüratöre daha doğrudan bir hava geçişi oluşturmak ve buharlaşma hızını arttırmak için itme makinenizden. Bujiyi sökün yanma odasını havalandırmak için. Yaklaşık beş dakika sonra bujiyi değiştirin - ancak hava filtresini kapalı bırakın - biçiciyi boğulma ile çalıştırmayı deneyin. Başlarsa, durdurun ve hava filtresini değiştirin. Eğer bir çim biçme makineniz varsa, tam 15 dakika boyunca boşta durmasına izin verin.

Çim biçme makinesinin deposu depodayken doluysa, eski yakıtı taze yakıtla değiştirin. Bir itme biçiciniz varsa, bunu karbüratör ve yanma odasının temizlenmesini beklerken yapabilirsiniz. Bujiyi çıkarmanız size incelemek için iyi bir şans verir. Fişi temizleyin, yeniden takın veya değiştirin Eğer gerekliyse. Ara sıra, başlangıç ​​sıvısı su basmış bir iticinin çalıştırılmasına yardımcı olabilir; hava filtresini çıkardıktan sonra, hava giriş portuna bir saniyelik bir fışkırtma püskürtün ve jikleyi kapatarak motoru marş edin. Motor dönerse, fazla yakıtı hızlı bir şekilde yakar, bu da kısa bir süre için beyaz bir duman kabarması üretir.