VersaPak Pilin Yenilenmesi

3.6 volt şarj edilebilir pil.

Kartuş tipi 3,6 voltluk piller NiCad ve NiMH piller Black & Decker Versapak takım sistemlerinde kullanılmıştır.

İmaj Kredisi: Güç Aracı Express

Şarjlı, pille çalışan aletler, çok uygun olsa da, bazı dezavantajları ile birlikte gelir. Bu dezavantajlar arasında esas olan, artık şarj etmek istemediklerinde yedek pillerin maliyetidir. Akülü aletleriniz için yeni şarj edilebilir piller almaya gittiğinizde, yakında bu pillerin maliyetin çoğunu oluşturduğunu öğrendiğinizde kaba bir şok sizi bekliyor. Sorunu daha da karmaşık hale getiren, sürekli değişen pil teknolojisidir, bu da bugünün kablosuz sistemlerinin yarın yeni tip ve boyutlarda piller oluşturuldukça neredeyse kullanılmayabileceği anlamına gelir. Yedek piller, takım sistemleri artık üretilmediğinde çok daha pahalı olabilir.

Pek çok insanın görünüşte "yıpranmış" şarj edilebilir pillerin yararlı ömrünü uzatmak için yeniden koşullandırılıp geri yüklenip yenilenemeyeceğini ve nasıl geri yüklenebileceğini öğrenmek istemiyor.

VersaPak Piller Hakkında

Bu tür bir şarj edilebilir pil sistemi, Black & Decker tarafından üretilen ancak aynı zamanda aşağıdakilerle de bulunan VersaPak sistemidir. bazı Sears Craftsman ve Black & Decker tarafından üretilen ancak diğerlerinin altında paketlenmiş diğer araç sistemleri etiketler. VersaPak sistemi çubuk tipi 3,6 volt nikel-kadmiyum (Ni-Cad) veya nikel metal hidrür (NiMH) piller kullanır. Ni-Cad pilleri daha eski bir tasarımdır; NiMH, tehlikeli kadmiyum içermeyen ve belirli performans avantajları sunan geliştirilmiş bir formdur. Diğer akü sistemleri, özellikle lityum-iyon moda geldiğinde, VersaPak takım sistemleri bir şekilde modası geçmiş oldu. Ancak hala 3.6 voltluk VersaPak pilleri kullanan milyonlarca matkap, matkap sürücüsü ve diğer el elektrikli aletleri var, bu nedenle yedek pillere olan talep hala güçlü. Mümkünse, mevcut pillerin yenilenmesi de güçlüdür.

Uyarı

Çeşitli yenileme yöntemleri etrafında ortaya çıkan dikkate değer bir yazlık endüstrisi var Şarj edilebilir pil her türlü. Bu, kullanıcı tarafından geliştirilen çeşitli teknikleri ve hatta her türlü pili şarj etmek için mucize cihazlar olarak lanse edilen bazı ticari ürünleri içerir. Bununla birlikte, çoğu takım üreticisinin bu uygulamalardan bazılarını caydırdığını ve hatta güvenlik uyarıları olabileceğini unutmayın. tutma yeteneklerini kaybetmiş olan şarj edilebilir pilleri onarmaya çalışırlarsa kullanıcıları korkunç sonuçlar konusunda uyarma bir ücret.

Pillerin Şarj Edilmesi

Gerçekten kabul edilen tek yenileme yöntemi, bu pilleri tekrar tekrar tamamen deşarj etme, sonra tamamen ve derinden şarj etme işlemidir. Bunun birkaç döngüsü boyunca, piller bir kez daha tam şarj tutma ve tasarladıkları araçlara yeterince güç verme yeteneklerini tekrar kazanır.

İşte böyle yapılır:

Adım 1: Pili Tam Olarak Şarj Edin

3,6 volt şarj edilebilir piller için şarj ünitesi.

NiCad veya NiMH pillerinizi tamamen şarj etmek için fabrika şarj cihazını kullanın.

İmaj Kredisi: Güç Aracı Express

NiCad veya NiMH pillerinizi şarj cihazlarına yerleştirin ve normal şarj olduklarında en az iki kez şarj etmelerine izin verin.

Adım 2: Pili Tamamen Boşaltın

Ardından, pilinizi bir araca yerleştirin ve tamamen deşarj olana kadar ağır kullanıma sokun. Aleti çalıştırmayı durdurduktan sonra, pili kısa bir süre dinlendirin ve ardından aracı tekrar etkinleştirin. Normalde, boşaltılması gereken kısa bir ek ücret süresi olacaktır. Akü durduktan sonra bile alet tamamen ölü oluncaya kadar bu işlemi tekrarlayın.

3. Adım: Tekrarlayın

Ni-Cad ve NiMH pillerinizin tam kapasitesini geri almak için bu şarj / deşarj döngüsünü üç ila beş kez tekrarlayın. Muhtemelen iki döngüden sonra belirgin bir fark göreceksiniz, ancak bu restorasyon yönteminden tam olarak yararlanmak için birkaç kez daha şarj olmaya ve deşarj etmeye devam edin. Akü, tekrarlanan bu çevrimden sonra bile şarj tutmayı reddederse, atılması ve değiştirilmesi gerekir.

Bu derin şarj döngüsünü üç ayda bir tekrarlamak Ni-Cad veya NiMH pillerinizin ömrünü büyük ölçüde uzatacaktır.

Uyarı

Piller zehirli maddeler içerir ve asla düzenli depolama alanlarına atılmamalıdır. Özellikle kadmiyum oldukça toksiktir ve iyi belgelenmiş bir çevresel tehlikedir. Pilleri daima bir geri dönüşüm merkezine atın. Topluluğunuzda geri dönüşüm alıcısı varsa, pilleri normal geri dönüştürülebilir ürünlerden ayırdığınızdan ve etiketlediğinizden emin olun. Kaldırım kenarı geri dönüşümü yoksa, atılan pilleri bir geri dönüşüm merkezine götürün.