Bir Gaz Fırınındaki Pilot Işığı Nasıl Yeniden Yakılır
Resim Kredisi: EmBaSy / iStock / GettyImages
1980'lerden önce, her gaz fırınının sabit bir pilot ışığı vardı, ancak bu günlerde pek değil. Ancak, bu eski gazlı cihazlardan birinin şanslı sahibi olabilirsiniz veya hala bu teknolojiyi kullanan bir şirket tarafından üretilen daha düşük kaliteli bir fırın satın almış olabilirsiniz. Eğer öyleyse, pilot ışığı yeniden yakma prosedürü sizin için temel bilgidir, çünkü mesele şu sorudur: pilot ışığı söner ama ne zaman ve hazır olmak istersiniz, böylece soğuk bir gecede acı çekmenize gerek kalmaz. fırın.
Prosedür oldukça basittir ve bir gazlı su ısıtıcısı için olanla tamamen aynıdır veya Daimi pilotlu bir oda ısıtıcısı, ancak ayakta duran pilotlara sahip tüm cihazlar giderek daha fazla hale geliyor nadir. Eğer varsa ayakta pilotlu gazlı su ısıtıcısı, yeniden yakmak için gereken adımlar genellikle ön tarafta gösterilir, bu nedenle, fırınınızın prosedürünü ele almak için bunlara başvurabilirsiniz. Yine de, bir sorunla karşılaşırsanız ve işler beklediğiniz kadar sorunsuz gitmezse, ayakta bir pilot sistemin nasıl çalıştığına dair birkaç şeyi anlamalısınız.
Pilotu Ne Zaman Yeniden Yakmanız Gerekir?
Daimi bir pilot ışık, sürekli yanan ana brülörün yanında yer alan küçük bir alevdir. Bunun devasa bir gaz israfı gibi göründüğünü düşünüyorsanız, bir dereceye kadar haklısınız, ancak aynı zamanda gaz vanası açıldığında brülörü ateşlemenin kesin bir yoludur. Ayakta duran bir pilot ışık, ayda 5 ila 12 term gaz tüketir, bu da doğal gaz için aylık 7,50 ila 18 dolar ve propan için biraz daha fazla bir masraf anlamına gelir.
Bu tam olarak devasa bir israf değil, ama önemli. Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl boşa harcanan tüm gazın yaklaşık yüzde 20'sini temsil ediyor ve altı aylık bir süre içinde yaklaşık 450 pound karbondioksit üretiyor. Bunlar, yazın pilotu kapatmak için iki iyi sebeptir, bu da kış geldiğinde pilotu nasıl yeniden aydınlatacağını bilmeyi önemli kılar.
Yaz için pilot ışığınızı kapatmasanız bile, birkaç nedenden dolayı kendi kendine sönme ihtimali vardır. Gaz kaynağında bir kesinti veya onu dışarı üfleyen bir rüzgar patlaması olabilir, pilot tüp tıkanabilir veya ısıl çiftPilot alevini yanık tutan ısıya duyarlı bir elektronik parça olan aşınabilir.
Daimi Pilot Işık Nasıl Çalışır?
Pilot alevi, ana brülörün yanına yerleştirilmiş küçük bir tüpün ucunda yanar ve bunun gerçekleşmesi için gaz vanasının açık olması gerekliliğinin bir nedeni olarak durur. Ya pilot dışarı çıkarsa? Gaz akışını kesecek bir tür güvenlik mekanizması olmadan, gaz sonunda dolacaktır. brülör bölmesi, fırın odasına dökülür ve aşırı bir yangın ve patlama yaratır tehlike. Bir ucunda sonda bulunan uzun bakır boru olan termokupl, bunu engelleyen güvenlik mekanizmasıdır.
Termokupl probu, pilot alevde kalacak şekilde stratejik olarak yerleştirilmiştir ve alev yandığı sürece, prob, gaz vanasının açık kalması için sinyal veren bir elektrik akımı üretir. Alev söndüğünde akım durur ve valf kapanır. Ne yazık ki, termokupllar aşınırve biri gaz vanasını açmak için yeterli akım üretemediğinde, pilotu ateşleyemezsiniz ve termokupl alevden çok uzaksa alev yanık kalmaz. Pilotu ateşlemekte zorlanıyorsanız veya kendinizi sık sık yapmak zorunda kalıyorsanız, bu hatırlamak için iyi bir şeydir.
İhtiyacınız Olacak Şeyler
El feneri
Uzun maç
Uzun mesafeli çakmak
Resim Kredisi: Gudella / iStock / GettyImages
Gazlı Fırın Pilot Işığı Nasıl Yeniden Yakılır
Adım 1: Pilot Işığı Bulun
Gaz kontrol vanası ve kontrol düğmesi her modelde tam olarak aynı yerde değildir, ancak bunları bulmak için genellikle bir erişim panelini çıkarmanız gerekmesine rağmen, genellikle kolayca erişilebilirler. Kontrol vanasına bağlı iki küçük bakır boru vardır ve bunlardan herhangi birini takip ederseniz, sizi pilot ışık, brülör boşluğunun içinde. İçerisi karanlık, bu yüzden muhtemelen bir el fenerine ihtiyacınız olacak.
Adım 2: Ünitenin Kıvılcım Ateşleyicisine Sahip Olup Olmadığını Belirleyin
Bazen sıfırlama düğmesi olarak adlandırılan kontrol düğmesi genellikle kırmızıdır ve üç ayarı vardır: "kapalı" "pilot" ve "açık". Ünitede bir piezoelektrik kıvılcım ateşleyicisi varsa, kontrolün yanında bir düğme görürsünüz. topuzu. Bu düğmeye basmak, pilot alevini başlatmak için bir kıvılcım oluşturur. Bu düğmeyi görmüyorsanız, pilotu başlatmak için uzun bir eşleşmeye veya çakmağa ihtiyacınız olacak.
Adım 3: Gaz Kontrolünü Kapatın
Kontrol düğmesini "kapalı" konuma getirin ve beş dakika orada bırakın. Bu, brülör odasına sızmış olabilecek herhangi bir gazın dağılmasına izin verir.
Uyarı
Bu süre geçtikten sonra gaz kokusu alırsanız pilotu tekrar yakmaya çalışmayın. Gaz sızıntısı olabilir. Derhal bir HVAC teknisyenini arayın.
Adım 4: Gaz Akışını Başlatın
Kontrol düğmesini "pilot" konumuna çevirin, içeri bastırın ve tutun. Bu, pilot tüpe gaz akışını başlatır.
Adım 5: Alevi Tutuşturun
Pilotu izlerken kıvılcım ateşleyicisine tekrar tekrar basın. Her bastığınızda yüksek bir klik sesi duymalı ve bir kıvılcım görmelisiniz ve sonunda kıvılcımlardan biri gazı tutuşturacaktır. Ünitede bir kıvılcım ateşleyicisi yoksa, alevi tutuşturmak için pilota yanan bir kibrit veya uzun mesafeli çakmak tutun.
Adım 6: Kontrol Düğmesini Tutun
Alev tutuştuktan sonra 10 ila 20 saniye kontrol düğmesine basmaya devam edin. Bu, termokuplun ısınması ve gaz vanasını açık tutacak akımı üretmesi için zaman verir. Düğmeyi çok erken bırakırsanız ve alev sönerse, düğmeyi tekrar "kapalı" konuma getirin, beş dakika bekleyin ve prosedürü yeniden başlatın.
7. Adım: Düğmeyi "Açık" konuma getirin
Pilot yandığında, termostat ısı istediğinde gazın ana brülöre akmasına izin verecek olan kontrol düğmesini "açık" konuma getirin.
Elektronik Ateşleme Sistemleri
1980'lerde, fırın üreticileri, özellikle Rheem ve Rudd, gazlı cihazları tedarik etmeye başladılar. yeniden yakma ihtiyacını ortadan kaldırarak pilot alevini veya brülörün kendisini ateşleyen elektronik pilotlar pilot. Çoğu modern gaz fırınında, brülörü başlatmak için dirençli ısıya dayanan başka bir tür elektronik ateşleme sistemi olan sıcak yüzey ateşleyicisi vardır. Bunlar sabit pilot ışıklar olmadığı için onları yeniden yakmanız gerekmez.
Gaz fırınınızın sahip olduğu ateşleme sistemi ne tür olursa olsun, başarısız olabilir Gaz hattında bir tıkanıklık varsa, gaz regülatör vanasında bir sorun varsa veya brülörde veya pilot orifiste karbon birikmesi nedeniyle gaz basıncı kaybı varsa. Bir gaz sisteminin sökülmesi temizle yapılabilir, ancak tehlikelidir ve tipik olarak ortalama bir ev sahibinin becerisinin ötesinde. Pilot veya brülör olması gerektiği gibi çalışmadığında, işleri kendiniz düzeltmeye çalışmak yerine genellikle lisanslı bir HVAC uzmanını aramak en iyisidir. Bu, özellikle gaz vanası arızalıysa geçerlidir, çünkü çoğu topluluk, gaz vanaları üzerinde çalışan kişilerin lisans almasını gerektirir.