Çim Biçme Makinesi Krank Mili Motordan Çıkarma

Çim biçme makinesinin yanına bir tahliye kabı yerleştirin. Biçiciyi, yağ boşaltma tapasına erişecek kadar eğin ve bir lokma anahtarla sökün. Çim biçme makinesi motorundan yağı boşaltın.

Yakıt deposuna bağlandığı yerde yakıt hortumu kelepçesini sıkıştırmak için bir pense kullanın. Yakıt hortumunu gaz deposundan çıkarın ve tüm gazı boşaltın. Gaz kapağını çıkarın ve alternatif bir tahliye yöntemi için biçiciyi yan çevirin.

Hava filtresi gövdesini, yakıt deposunu veya yakıt deposu / karbüratör grubunu sökün.

Gaz kelebeği kablosunu ve varsa motor kesme kablolarını çıkarmak için yıldız uçlu veya düz uçlu bir tornavida kullanın.

Varsa, yağ borusu seviye çubuğunu çıkartın.

Çekerek çalıştırma kaportasını sökün; elektrikli marşlı modellerde, motorun üstüne cıvatalanan metal mahfazayı sökün.

Buji telini ayırın. Ateşleme modülünü veya manyetoyu çıkarın ve bujiyi sökün.

Yuvarlak marş kavramasına (eğer varsa) krank milinden sökmek için saat yönünün tersine bir lastik çekiçle hafifçe vurun. Debriyajı çıkarın.

Volanı sökün. Cıvatayı gevşetirken volanı sabitlemek için bir hile çubuğu veya tahta parçası kullanın. Soğutma kanatçıklarının hiçbirini kırmamaya dikkat edin.

Krank mili ucuna lastik bir çekiçle dokunurken volanın altında büyük bir düz uçlu tornavida ile kaldırın. Hala kırılmayacaksa bir volan çektirmesi kullanın. Volanı sökün. Kesme pimini krank mili yuvasından çıkarın.

Çim biçme makinesini yan çevirin.

İş eldivenleri giyin ve bıçağı keskin olmayan bir kısım boyunca kavrayın. Bıçak cıvatasını gevşetmek için büyük bir anahtarla döndürürken bıçağı sıkıca tutun. Cıvatayı ve bıçağı sökün.

Biçiciyi dik konuma getirin. Motoru ve güverteyi bir arada tutan motor montaj cıvatalarını bulun.

Cıvataları ve motoru biçiciden çıkartın. Daha konforlu bir çalışma alanı için motoru bir tezgah üzerine yerleştirin.

Valf kapağını yerinde tutan iki küçük vidayı sökün ve kapağı çıkarın.

Valf yayı kompresör aletini bir ucunda yayın üstüne ve metal rondela ile diğer ucunda yay ucu arasında sıkıştırın. Yayı sıkıştırın.

Metal rondelayı, kenarındaki çentikten kayarak çıkana kadar sallayın. Rondelayı çıkarın ve yayı yavaşça serbest bırakın. Yayı hazneden çıkarmayın. Bu işlemi diğer yay ile tekrarlayın.

Motorun bıçak tarafındaki alt motor kasasını sökün. Kapağı yavaşça kaydırarak çıkarın - kapağı çıkarırken yağ çıkabilir.

Eksantrik mili dişlisini kavrayın ve serbest bırakın. Onu kaldır.

Tespit tırnaklarını biyel kolu uç kapağı cıvatalarının etrafından aşağıya doğru bükün. Cıvataları sökün ve çubuk uç başlığını çıkarın.

Piston silindirin üstüne kayacak şekilde biyel kolunu yukarı doğru bastırın. Biyel kolu pimi silindirden uzaklaşana kadar krank milini çevirin.

Krank milini kendinize doğru kaydırın ve motordan çıkartın.

İpucu

Uyarı