Çim Biçme Makinesinde Bujinin Kötü Olup Olmadığı Nasıl Anlaşılır?
İhtiyacınız Olan Şeyler
Derin priz
Lokma anahtar
Buji göstergesi
Çim biçme makinesinin uygun şekilde bakımı güvenilirliğini önemli ölçüde uzatabilir.
Çim biçme makinesi motorları, otomobillerde kullanılan benzinli içten yanmalı motorlara çok daha küçük ölçekte dikkat çekmektedir. Otomobil motorlarında birkaç buji bulunurken, çim biçme makineleri sadece bir silindir olduğundan tek bir buji ile donatılmıştır. Buna rağmen, otomobil motorlarında buji performansını teşhis etmek için kullanılan prensipler, çim biçme makinelerinde de teşhis yapmak için kullanılabilir. Bujiler nadiren çalışmayı durdurur, ancak kötü durumdaki bir buji genellikle motordaki diğer bazı sorunların göstergesidir.
Aşama 1
Buji kablosunu bujinin ucundan çekin.
Adım 2
Buji çıkarıldığında yanlışlıkla silindirin içine düşmesini önlemek için bujinin tabanını çevreleyen kir ve kalıntıları temizleyin.
Aşama 3
Bujiyi derin bir lokma ve lokma anahtar ile saat yönünün tersine çevirerek çıkartın.
4. Adım
Fişin motora girdiği bujinin ucunu aşınma belirtileri açısından inceleyin. Grimsi renkli bir uç, motorun çalışır durumda olduğunu gösterir. Fişi, üretici tarafından önerilen aralıklarla değiştirin. Bujinin ucu yağla kaplanmışsa, piston segmanları hasar görebilir. Uç siyah külle kaplıysa, motorun hava / yakıt karışımı muhtemelen çok zengindir veya jikle yapışıyor olabilir. Bujinin porselen ucu kırılırsa, hava / yakıt karışımı muhtemelen çok zayıftır veya motor yağı seviyesi düşük olabilir.
Adım 5
Buji boşluğunu kontrol edin ve gerekirse ayarlayın. Bujinin ucundaki iki metal nokta arasındaki mesafeye "buji boşluğu" denir. Kıvılcımı ölçün bujiyi bir buji mastarıyla takın ve bu ölçümü çim biçme makinesinin kullanıcı kılavuzunda belirtilen ölçümle karşılaştırın. Kanca şeklindeki noktayı dikkatlice bükerek mesafeyi ayarlayın.
6. Adım
Bujiyi iyice oturana kadar motora sıkın ve bujiyi bujinin üzerine bastırın.