2 Döngü Homelite Dize Kırpıcı Sorun Giderme
İhtiyacınız Olan Şeyler
Tornavida
Lokma anahtar
Gaz
Diş fırçası
paçavra
İpucu
Önerilen onarımlardan herhangi biriyle ilgili şüpheniz varsa, zor onarımları bilgili bir uzmana bırakın. Düzelticinizi daima üreticinin yönergelerine göre saklayın.
Birkaç döngü testi ile 2 zamanlı Homelite düzeltici ile ilgili sorunları giderin.
Homelite tel düzelticiler, tüm temel iki zamanlı motorlar gibi, çalışma için sadece üç temel bileşene ihtiyaç duyar: gaz, kıvılcım ve sıkıştırma. Bunlardan herhangi biri yanlış kullanılırsa veya uygun şekilde bakım yapılmazsa, tüm sistem arızalanır. Homelite düzelticinizin doğru şekilde ayarlanması ve doğru bir şekilde saklanması, çalışma sorunlarının büyük bir kısmını keser. Ancak, sahada hala sorunlar ortaya çıkabilir, bu nedenle yanlış yönlendiren parçayı izole etmek için bazı temel tanı testlerine ihtiyacınız olacaktır.
Kıvılcım Testi
Aşama 1
Lastik buji kapağını bujiden yavaşça çıkarmak için tornavidayı kullanın. Bu tel kırılgan olabilir, bu yüzden çekerken hasar vermeyin. Bu kabloda hasar veya gevşek bağlantılar olup olmadığını kontrol edin. Bujiyi lokma anahtarla motordan sökün.
Adım 2
Bujiyi diş fırçası, gaz ve bez ile temizleyin. Düzgün bir şekilde boşluk bırakıldığından emin olun (belirli boşluk ölçümleri için kullanım kılavuzunuza bakın). Bujiyi tekrar lastik körüğüne takın, ancak motora takmayın.
Aşama 3
Bujiyi ve lastik körüğü motor bloğundaki metal bir noktaya yakın tutun. Marş kablosunu çekin ve iki noktada kıvılcım olup olmadığına bakın.
4. Adım
Bujiyi değiştirin ve kıvılcım yoksa testi tekrarlayın. Hala kıvılcım yoksa, sadece bilgili bir profesyonel tarafından yapılması gereken marş motorunu ve marş bobini test etmeniz gerekecektir.
Basınç ve Hava Testleri
Aşama 1
Motoru ve kesici direğini marş kablosundan tutun. Motor, kabloyu çekerek kendi ağırlığının altına düşerse, hava basıncınız düşüktür. Karbüratörünüzü ayarlayın.
Adım 2
Hava filtresi kapağını tornavidayla sökün. Hava filtresini dışarı çekin ve avucunuza doğru kaydırarak temizleyin. Temizlenemeyecek kadar kirliyse, hava filtresini değiştirin.
Aşama 3
Hava filtresi kapağının çevresindeki ve hava filtresinin motorda bulunduğu delikleri temizleyin. Biraz gaz ve diş fırçası kullanın ve ardından bezle silerek temizleyin.
4. Adım
Susturucu kapağını çıkarmak için tornavidayı veya yıldız anahtarını (modele bağlı olarak) kullanın. Kıvılcım önleyici ekranı çıkarın ve diş fırçası ve bez ile temizleyin. Susturucunun içindeki kalıntıları kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Düzelticiyi tekrar bir araya getirin ve tekrar çalıştırmayı deneyin.
Yakıt Sistemleri Testi
Aşama 1
Benzin deposunu boşaltın ve bez diş fırçasının etrafına sarın. Tanka biraz karbüratör temizleyici püskürtün ve temizleyin.
Adım 2
Yakıt hattını karbüratörden ayırın ve eski yakıt filtresini ve yakıt hattını dışarı çekin. Her ikisini de değiştirin. Düzelticiye 50: 1 gaz-yağ karışımında taze karıştırılmış gaz doldurun.
Aşama 3
Primer ampulünün benzinle doldurulduğundan emin olun. Bir tanesine yedi kez pompalayın. Marş kablosunu çıkıp ölene kadar çekin. İkinci ayara getirin ve primer ampulünü iki kez pompalayın. Tekrar başlatın ve birkaç dakika kısmadan, rölantide bırakın. Son konuma getirin ve tekrar başlatın.
4. Adım
Yüksek ve düşük karbüratör vidalarını sıfırlayarak karbüratörü ayarlayın. Bunları tam olarak oturana kadar saat yönünde çevirin ve ardından her iki vidayı da 1/4 ila 1/5 dönüş yapın. Motor çalışırken ve daraltılmış durumdayken bu vidalara ince ayar yapın.
Adım 5
Düzeltici hala çalışmıyorsa karbüratörü çıkarın, sökün ve temizleyin. Tüm parçaları bir karbüratör banyosunda en az 24 saat bekletin. Ağır bir tel fırça ile ovalayın ve aşınmış parçaları değiştirmek için bir karbüratör kiti kullanın.