Bir Carport'ta Kapanış Fikirleri
Muhtemelen bir otopark için sadece iki seçeneğiniz vardır: prefabrik metal otoparklar ve eve dahili ilaveler. Bir carport, aracınızı yağmur ve güneşten korumak için çalışır, ancak aracın çoğunu açıkta bırakır. Carport'unuzu kapatmak, çeşitli unsurlardan koruma seviyesini artıracaktır.
Tam Garaj
Standart otoparklar, taşıyıcı kirişli basit çatılardır. Prefabrik bir araba, çelik desteklerle aracı metal bir çatı altına kapatır. İsterseniz tam bir garaj yapmak için otoparkın yapımını tamamlayın. Yanları açık ve yanları arkaplan için boyalı standart sac levha içine alınabilir. Bazı büyük modellere sahip bir garaj kapısı bile kurabilir ve ekli bir garajı tamamlamak için evde kullanılan aynı stilleri bağlı bir carport'a uzatabilirsiniz. Yanları açık garaja tam bir garaja dönüştürmenin dezavantajı havalandırmadır. Aşırı ısınmayı önlemek için çatı veya duvara monte edilen havalandırma eklemeniz gerekecektir.
Kısmi Muhafazalar
Dört yanda açık otopark vardır. Havanın serbest hareketini ortadan kaldırmadan, bir prefabrik veya ekli bir açık otoparkı kısmen kapatabilirsiniz. Sacın bağımsız carport'un iki tarafına tutturulması, elemanlardan önemli ölçüde daha fazla koruma sağlar. Ekli açık otoparkın dış tarafındaki duvarın bitirilmesi aynı seviyede koruma sağlar. Ayrıca hava akımını veya yaya trafiğini kısıtlamadan üçüncü bir duvar oluşturmak için otoparkın arka girişine çelik veya tuğla destek kirişleri de monte edebilirsiniz.
kafes işi
Kafes işi, hava akışını veya görünürlüğü ciddi şekilde kısıtlamadan ılımlı bir bariyer sağlamak için birbirine bağlanmış ahşap veya metal yapılardır. Bir carport'un iki veya üç duvarına kafes çalışması eklemek, ünitenin elemanlara maruz kalmayı sınırlarken estetik açıdan hoş görünümleri korumasını sağlar. Soğukta bir bariyer oluşturmak için kışın kafesin içine plastik astarlar da ekleyebilirsiniz. Yaz için çıkarılması, alanın aşırı ısınmasına neden olmazken yağmurdan ve elementlerden korunmaya izin verir.