Jonsered 2054 Turbo Özellikleri

Kırmızı ve siyah döküm magnezyum ve enjeksiyon kalıplı plastik bir kasaya sahip olan 2054 Turbo zincirli testere, 1991 yılında Partille, Jonsereds Fabrikers tarafından tanıtıldı. Bu 11,5 kiloluk tek kişilik testere, hem antivibrasyon gidonuna hem de ataletle tetiklenen zincir frenine sahiptir;

Boyutundaki birçok Jonsered zincir testeresi gibi, 2054 Turbo da 0.325 inç adım kesme zinciri kullanır. 13 inç kadar kısa ve 20 inç kadar uzun bir kılavuz çubuk kullanabilir.

İki zamanlı bir motoru olduğundan, Jonsered 2054 Turbo zincirli testere yakıt ve yağ karışımı kullanır. Üretici, düzenli kurşunsuz yakıt ve iki zamanlı karışım yağı önermektedir. İki sıvının 40 ila 1 oranında karıştırılması gerekir, bu da yakıtı tercih eder. Testere herhangi bir zamanda yakıt deposundaki yakıt ve yağ karışımının 18.9 sıvı onsunu tutabilir.

2054 Turbo'nun sabit zamanlı ateşleme sistemi, elektronik manyeto ve 0.3 mm hava boşluğuna sahip bobini ile başlar. 0.5 mm boşluklu tek bir Bosch WS7F bujiye güç sağlar.

Jonsered, 2054 Turbo'yu 3.5 beygir gücü üreten 53.2-cc deplasmanlı tek silindirli bir motor etrafında inşa ediyor. Santrifüj debriyaj ve otomatik geri sarmalı marş motoru bulunur. Naylondan yapılmış bir kartuş, Walbro HDA-68-1 karbüratörü için hava temizleyici görevi görür.