Cub Cadet RZT 50 Sıfır Dönüş Başlamıyor

...

RZT Zero Turn biçme makinesi başlıyorsa zorlu manzaraları kesebilir.

Cub Cadet RZT 50 Zero Turn biçme makinesi, manevra kabiliyeti nedeniyle zor çimleri kesme avantajına sahiptir. Bununla birlikte, RZT 50 başlamazsa bir çim bıçağı kesemez. Motordan çalıştırma sorunları ortaya çıkarken, RZT 50'niz çalışmazsa dikkate alınması gereken diğer güvenlik ve ateşleme sorunları vardır.

Güvenlik Kilit Sistemi

Cub Cadet RZT 50, biçici güvenli bir konumda değilse çalıştırmayı önlemek için tasarlanmış bir Güvenlik Kilit Sistemine sahiptir. Güvenlik Kilidi Sistemi, sol ve sağ direksiyon kontrol kollarının tamamen dışa doğru nötr konuma itilmesini gerektirir. Biçme bıçağını kontrol eden PTO, "devreden çıkarılmış" veya kapalı konumda olmalıdır. Operatör çalışma koltuğunda değilse RZT 50 de başlamaz. Park freni devrede değilse ve operatör koltuktan ayrılırsa, RZT biçme makinesi durur.

Başlangıç ​​pozisyonu

Kontak anahtarı çalıştırılmadan önce kontrol paneli kontrolleri doğru yapılandırmada değilse RZT başlamaz. Park molası devrede olmalıdır. Gaz kelebeği kontrolü "yavaş" ve "hızlı" konumlar arasında olmalıdır. Motor zaten ısınmamışsa, jikle kontrolü tam jikle konumuna sonuna kadar çekilmelidir.

Yakıt

Boş veya boşalmaya yakın bir yakıt deposu yanma için yeterli yakıt sağlamaz, böylece motorun çalışmasını önler. RZT 50 eğimdeyse, yakıt deponun arkasına doğru olabilir, bu da başlatma sırasında karbüratör primer hattına ulaşmaz. Ayrıca yakıtın 30 günden daha eski olmamasını sağlayın. Aksi takdirde, eski yakıt parçalanmaya başlar ve yakıt sistemini tıkayan çökeltiler ortaya çıkar.

Piller

Bitmiş piller ayrıca bir RZT 50'nin başlamasını önleyebilir. Pili tam şarj olup olmadığını görmek için pili test edin. Uzun ömrünü belirlemek için pil kullanım kılavuzuna bakın; zaman içinde bir yükü muhafaza etme kapasitesini kaybedebilirler. Pil tam olarak test ediliyorsa ancak hala başlatma sorunları varsa, pil terminallerinde korozyon kontrolü yapın. Sert bir tel fırça ve kabartma tozu ile temizleyin. Ayrıca, akü kablolarında hasar olup olmadığını veya yanlış konumda olup olmadıklarını kontrol edin. Kırmızı uç, "+" işaretiyle belirtildiği gibi pozitif uçta, siyah negatif uç ise negatif uçta olmalıdır.