Gazlı Izgara Ateşleyicim Çalışmıyor

Bir düğmeye basarak piezoelektrik veya elektronik ateşleme lambalı gaz ızgaraları. Her iki ateşleyici de ızgarayı aydınlatan sıcak bir kıvılcım üretir, ancak kıvılcımı farklı şekillerde oluştururlar. Piezoelektrik starterler her itme için bir kıvılcım oluşturur. Elektronik marşlar etkinleştirildiğinde tekrar tekrar kıvılcım çıkarır. Birkaç küçük sorun, ızgaraların normal şekilde yanmasını önleyebilir. Kullanıcı el kitapları sorun giderme prosedürlerinin ana hatlarını verir. Gaz patlamalarını önlemek için bu adımları tam olarak uygulayın. Ateşleyici onarımına başlamadan önce ana gaz valfini kapatın.

Izgara operatörü vanayı bir brülöre açtığında, gaz ateşleyicinin kıvılcım boşluğuna giden metal bir tüpe girer. Kıvılcım gazı yakar ve alev borudan brülöre geri döner. Piezoelektrik ateşleyiciler, basınç altında bir voltaj üreten bir piezoelektrik kristali mekanik olarak sıkıştırır. Elektronik ateşleyiciler, bir osilatör devresini etkinleştirir ve voltaj kıvılcım boşluğuna atlayacak kadar yükseğe tırmanana kadar bir kapasitör şarj eder. Piezoelektrik ateşleyicilerin pil gerektirmez, ancak üreten kristal kırılabilir. Elektronik ateşleyiciler güç için pillere bağlıdır. Bitmiş piller veya aşınmış temas noktaları normal çalışmayı önler.

Kullanıcı el kitabı, ızgara modeline özgü prosedürler sunar, ancak sorun giderme adımları modele göre biraz farklılık gösterir. Depoda yakıt olduğundan ve ana vananın açık olduğundan emin olun. Izgara düzgün şekilde çalıştırıldığında yanmazsa, bir kibritle manuel olarak aydınlatarak brülörleri kontrol edin. Çoğu ızgarada bir metal kibrit tutucu ve bir aydınlatma portu bulunur. Izgara bir kibritle yanarsa, sorun ateşleyicide yatmaktadır. Aydınlatma tüplerindeki kirler nedeniyle yakıt ateşleyiciye ulaşamayabilir. Örümcekler, eşekarısı veya diğer böcekler bazen tüpleri bloke eden yuvalar oluşturur.

Ateşleyicinin kıvılcım ucu aydınlatma borusunun açıklığına hizalanmalıdır, aksi takdirde yakıt kıvılcım boşluğuna ulaşamayabilir. Ateşleyici uygun konumdayken, düğmeye basılması görünür bir kıvılcım oluşturmalıdır. Kıvılcım boşluğundaki kalıntılar elektrodu kısa devre yapabilir. Boşluğu yumuşak bir fırça ile temizleyin ve tekrar test etmeden önce ateşleyicinin tamamen kurumasını bekleyin. Ateşleme düğmesine bir kez basılması kıvılcım çıkarmasına neden olur. Kıvılcım çıkarsa, ızgarayı başlatmak için normal aydınlatma prosedürlerini izleyin. Temiz bir piezoelektrik starter kıvılcım oluşturmazsa, ateşleme modülünü değiştirin.

Temiz ve doğru hizalanmış elektronik ateşleyiciler kıvılcım çıkarmazsa, önce pilleri kontrol edin. Yeni piller sorunu çözmezse, pil kutusunu ateşleyiciye bağlayan kabloları kontrol edin. Gevşek veya aşınmış bağlantılar ve kırık veya çiğnenmiş teller olup olmadığına bakın. Kemirgen kemirgenleri bazen ateşleyici kablolarını keser. Bir voltmetre, ateşleme modülünün girişinde güç gösteriyorsa, pil kutusu ve bağlantılar düzgün çalışır. İyi bir güç kaynağına ve temiz bir kıvılcım aralığına sahip elektronik ateşleyiciler hala kıvılcım çıkarmazsa, elektronik bileşenler arızalı olabilir. Sorunu gidermek için ateşleyiciyi değiştirin.