Çim Biçme Makinem Çim Keserken Öldü

Sonunda çimleri kesmek için etrafta dolaşıyorsunuz, bahçenizin yarısına kadar iniyorsunuz ve BAM! Biçici ölür. Bir biçicinin kötü yakıt, motora hava akışı kaybı veya karbüratör sorunları da dahil olmak üzere ölmesinin birkaç yaygın ve kolayca düzeltilebilen nedeni vardır. Bir çim biçme makinesindeki bıçaklar, örneğin kalın veya uzun otları keserken olduğu gibi tam yük altına girdiğinde, karbüratör silindire akan yakıt miktarını artırarak tepki verir. Yakıttaki bu artış pistonun ateş etmesini ve bıçakların dönmesini sağlar. Ancak, motor yük altındayken ölürse, muhtemel sorun yakıt beslemesindeki bir düşüşten kaynaklanır.

Çim biçme makinesi gaz tankınızı doldurmanızdan bu yana ne kadar zaman geçti? Çoğu zaman kötü gazın neden olduğu küçük yakıt sorunları, çim biçme makinesinin çim kesmeye başladığında durmasına neden olur. Tüm çim biçme makinesi yakıtı yaklaşık 30 gün sonra dengesizleşmeye başlayacaktır. Bu süreden sonra, bileşikler ayrılmaya başladıkça gaz kalitesi keskin bir şekilde düşmeye başlayacaktır. Bu düşük kaliteli gaz biçme makinenize beslenirse, kötü gaz yakıt akışını durduran yapışkan birikintilerin arkasında kalma eğiliminde olduğundan yakıt sistemi tehlikeye girecektir. Ayrıca, depolama sırasında biçme makinesinde kalan gazlar kurur ve bu sorunlara neden olur.

Çok uzun veya çok kalın çim veya kirli hava filtresinin neden olduğu motora hava akışı kaybı, genellikle bir biçme motorunun durmasının nedenidir. Hava, seyreltmek için yakıtla karışır, böylece silindir içinde daha iyi yanar. Ancak, çalışan bir çim biçme makinesini çevreleyen hava toz, çim kırpıntıları ve diğer döküntülerle doldurulur; silindire girerler ve deliğin kenarlarını ovalarlar. Aşırı büyümüş çimleri biçmeye çalıştığınızda, hava filtresini tıkar ve motora giden havayı kapatırsınız. Hava filtresi bu parçacıkları girmeden önce hapseder, bu nedenle çim biçme makinenizin hava filtresini üreticinin önerilerine göre temizlemeniz gerekir.

Diğer potansiyel sorunları dışladıysanız, sorun sadece karbüratörünüz olabilir. Çoğu çim biçme makinesi, üç ayarlanabilir vidalı bir karbüratör kullanır. Bu ayarlanabilir vidalar, motorun rölanti, düşük ve yüksek hızları için yakıt tüketim oranını ayarlar. Bu durumda karbüratörler, karbüratöre ulaşan yakıt miktarının gerekli motor hızına karşılık geldiğinden emin olmak için düzenli ayarlamaya ihtiyaç duyarlar. Bununla birlikte, karbüratör ayarlamaları zor olabilir, çünkü küçük ayarlamalar bile büyük etkilere sahip olabilir, bu nedenle bir profesyonelin karbüratörü ayarlamasına izin vermek en iyisidir.

Bir karbüratörün çok fazla ayarlanması gerekiyorsa, üzerindeki giriş deliklerinin yeterli yakıt girmesi için çok kirli olduğu anlamına gelebilir. Yakıttaki kötü veya eski gazdaki kirlilikler deliğe, ekrana ve karbüratörün içindeki diğer hassas parçalara yapışabilir. Bu olduğunda, karbüratör boğulur ve motor zayıf çalışır ve daha fazla yakıta ihtiyaç duyduğunda sıklıkla kapanır. Bir servis uzmanı da herhangi bir karbüratör temizliği yapmalıdır, ancak karbüratörü yeniden takmadan önce bir karbonhidrat kiti taktığından emin olun.