Stihl Yaprak Üfleyicisini Başlatma Sorunları

Motor dışında, hemen hemen tüm yaprak üfleyiciler aynı şekilde yapılır. Motor, borudan yüksek hızlı hava üfleyen bir fanı döndürür. Bu hava akımı operatörün istediği yere yönlendirilebilir. Yaprakları, örümcek ağlarını, durgun suyu ve hatta karı üfler, herhangi bir kalıntı veya tehlike alanını temizler veya temizler.

Her yaprak üfleyici küçük bir motorla çalışır, bu nedenle başlatma veya çalıştırma sırasında hepsi aynı sorunlara tabidir.

Daima taze benzin kullanın ve yaprak üfleyiciniz 2 zamanlı bir motorsa, karışımın da taze olduğundan emin olun. Gazınız bir sezon eskiyse, boşaltılması ve taze yakıtla değiştirilmesi gerekir. Karbüratör doldurulduktan sonra taze gazla çalıştırmayı deneyin. Bu, sorunu derhal çözebilir.

Taze gazınız varsa, karbüratörü üreticinin talimatlarına göre doldurun ve kabloyu birkaç kez çekin. Üfleç motoru en azından ateşlemeli veya 'patlamalı' olmalıdır ve eğer değilse, buji genellikle kötü demektir. Bujiler temizlenebilse de, o kadar ucuzdurlar ki, sadece onları değiştirmek ve sorunun potansiyel bir nedeni olarak ortadan kaldırmak daha iyidir.

Kontrol edilmesi gereken diğer şeyler, kapatılırsa karbüratöre herhangi bir yakıtın girmesine izin vermeyen yakıt kesme vanalarıdır; başlangıçta jikle konumuna geçmesi gereken gaz kelebeği veya üfleyiciniz başlamaz; ve kavranması ve / veya basılması gereken acil kapatma kolu veya düğmesi veya üfleyici çalışmaz. Son olarak, güvenli ve sıkı olduğundan emin olmak için bujideki kabloyu kontrol edin.

Yukarıdaki her şeyi yaptıysanız, ancak motor hala çalışmazsa, bujiyi çıkarmayı ve bir çay kaşığı gazı doğrudan silindire yerleştirmeyi deneyin. Fişi tekrar vidalayın, marş motorunu çekin ve motor ateşlenir ancak kısa bir süre çalışırsa, karbüratör sorumludur.

İşleri kendiniz yapmakta kullanışlıysanız, bu sorunu çözmek için bir karbüratör yeniden oluşturma kiti satın alın. Aksi takdirde, yeniden oluşturulması için motorun yerel küçük motor onarım personeline götürülmesi gerekir.

Başka bir karbüratör sorunu oluşabilir. Motor ilk önce çalışır, ancak çalışmazken egzozdan benzin sızdırırsa, düzgün sızdırmazlık sağlamayan bir iğne valfiniz vardır. Bir kez daha, karbonhidratın yeniden oluşturulması gerekecektir, ancak o zamana kadar ve sızıntıyı durdurmak için, gaz kapağını açın ve yaprak üfleyiciyi her kullandığınızda basıncın serbest kalmasına izin verin.