Husqvarna Çim Biçme Makinemdeki Otomatik Şok Takıldı

Husqvarna biçme makinesindeki otomatik jikle, paslanma ve yağlama eksikliğinden veya karbüratör üzerinde tam değiştirme gerektiren kırık bir jikle parçası nedeniyle sıkışabilir. Husqvarna biçme makinesini onarıma hazırlayabilir ve jikle sorun giderme konusunda deneyiminiz olmasa bile otomatik jikleyi düzeltebilirsiniz.

Motordaki jikle, motorun farklı koşullar altında çalışmasını sağlamak için motora hava girişini düzenlemeye yarar ve biçicideki bir kolla kontrol edilir. Jikle tipik olarak motor sıcakken ve son zamanlarda kullanımdayken kullanılmaz, ancak "Full Jikle" seçeneği genellikle seçilir motoru "soğuk çalıştırma" dan çalıştırırken. Motor tamamen soğuk olduğunda ve yakın zamanda kullanılmadığında soğuk çalıştırma gerçekleşir. Bir motorun böyle bir durumda tutuşmak için mücadele etmesi normaldir, ancak motorda jikle kullanımı bu sorunu hafifletmeye yarar. Jikonun çalışmasına entegre olan parçalar motorun karbüratörü üzerinde bulunur.

Motorun karbüratörü üzerindeki jikle çubuğunda pas zamanla doğal olarak birikerek yağlama gerektirebilir. Paslanma ayrıca az kullanım veya yanlış depolama yoluyla da meydana gelebilir. Yağmur fırtınaları sırasında biçme makinesinin korunaklı bir alanda sürekli saklanmaması paslanma sürecini büyük ölçüde hızlandıracaktır. Ayrıca, paslanmayı önlemek için depolama alanları daima serin ve kuru olmalıdır.

Bazen, sıkışmış bir jikleyi sabitlemek için yağlama yeterli olmaz. Jikle kısmı, tamamen değiştirilmek üzere kurtarılamayacak kadar paslanmış olabilir. Yağmur ve uygun olmayan depolama nedeniyle oluşan paslanma sorunlarının dışında, jikle sisteminin bazı yönleri aşınmış ve zamanla doğal aşınma ve yıpranma nedeniyle arıza noktasına zarar verebilir.

Jikle sorununu Husqvarna biçme makinesinin motor kaputunu açarak ve karbüratörü Husqvarna biçme makinesinin Briggs & Stratton motorunun sol tarafına kadar bularak onarabilirsiniz. Dairesel jikle parçası metal bir bağlantı çubuğu üzerinden karbüratöre bağlanır. Zinciri yağlamak için WD-40'ı jikle parçası ve metal bağlantı çubuğu boyunca püskürtün. Motoru test edin. WD-40, jikleyi çıkarmak ve sabitlemek için yeterli değilse, dairesel jikle parçasını yerinde tutan cıvataların çıkarılması gerekecektir. Cıvataları ayarlanabilir bir anahtarla sökün ve karbüratörü çıkarın. Yeni jikleyi karbüratördeki eski jikonun yerleştirildiği noktaya yerleştirin. Yeni jikleyi karbüratöre sabitlemek ve biçicinin motor kaputunu kapatmak için jikle cıvatalarını tekrar takın.