Kondansatörün Klima Ünitesinde Kötü Olmasına Neden Olan Nedir?
En büyük ve en pahalı klima kondansatörü dış ünitede bulunur.
Kondansatörler enerjiyi bir devre içinde gerektiği şekilde depolar ve serbest bırakır. Daha büyük kapasitörler genellikle daha yüksek akım yük taşıma kabiliyetine ve daha büyük şarj depolama kapasitesine sahiptir. Bu özellikler klima makineleri için çok uygundur, çünkü bazı klima kompresör motorlarının çalışmasını sağlamak için normalin yüzde 300 ila 500'ü kadar bir nabız enerjisine ihtiyacı vardır. Bu uygulama için bir başlangıç kondansatörü kullanılır. Sistemdeki diğer elektrik motorları, optimum hızda dönmelerini sağlamak için daha küçük çalışma kapasitörleri kullanır.
Üç Motor
Klima sistemi, serin havayı, bir elektrikli sıcak havayı boşaltmak için açık hava kondenser fan motoru ve soğutucu akışkanın sistemi. Her motor, termostat A / C'yi açtığında başlamak ve çoğu zaman motorları maksimum verimlilikte çalıştırmak için bir kondansatör kullanır. Kompresör kondansatörü en büyüğüdür, çünkü kompresör diğer iki motordan çok daha fazla enerji gerektirir.
Aşırı ısınma
Elektrolitik klima kondansatörünün içinde nemli bir ayırıcı vardır ve üniteden kurursa çok ısınır ve dahili bir kısa devre geliştirmesine neden olur. Sıcaklığı rutin olarak 150 Fahrenhayt derecenin üzerine çıkarsa kondansatör başarısız olabilir.
Elektriksel Aşırı Yük
Klima kapasitörü, kompresör ve fan motorlarının yaklaşık 3/4 çalışma hızına kadar çıkmasını ve ardından devreden çıkarılmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Sürekli elektrik yükü için tasarlanmamıştır. Motorun fiziksel olarak dönmesi engellenirse veya motor yanarsa, kapasitör muhtemelen aşırı yüklenir ve tahrip olur. Kondansatör için nominal değerin üzerindeki voltaj da onu yok edebilir. Örneğin, yıldırım düşmesinden kaynaklanan bir elektrik dalgalanması, ciddi bir akım artışına neden olabilir ve muhtemelen kapasitörü "kızartır".
Aşınmış, Hasarlı Parçalar
Kondansatör birkaç saniye sonra devreden çıkmalıdır yoksa aşırı ısınır. Hasarlı veya aşınmış yataklar nedeniyle sürüklenen bir kompresör veya fan motoru, kapasitörün yanmasına neden olabilir. Arızalı bir röle anahtarı, kondansatörün devrede çok uzun süre bırakılarak aşırı ısınmasına neden olabilir. Yıldırım, bir kapasitöre, kompresöre, fan motoruna veya ünitedeki kablolara zarar verebilir. Zayıf bir güç dalgalanması bile kapasitöre zarar verebilir veya tahrip edebilir, bu da kompresörün aşırı yüklenmesine ve daha sonra arızalanmasına neden olabilir. Yağ sızdıran bir kapasitör, bir problemi olduğuna dair kesin bir işarettir.
Yaşam Beklentisi
Hasar, elektrik dalgalanmaları, aşırı ısınma veya yanlış elektrik yüklerinden korunan bir klima kondansatörü, normal aşınma nedeniyle nihayetinde başarısız olacaktır. Bir klima kondansatörünün yaşam beklentisi iklim ve kullanım şekline göre değişir, ancak tipik bir derecelendirme yaklaşık altı yıldır. Örneğin, tipik ev havası havalandırma sistemleri için Zettler başlatma kondansatörü, 50.000 başlatma ömrünün olduğunu iddia eder.