Blacktop ve Asfalt Arasındaki Fark Nedir?

Malzemeler değil; bu karışım. Üstyapı ve asfalta giren ve dayanıklı ve bakım yapılabilir hale getiren malzemeler tamamen aynıdır. Ancak, bir araya gelme biçimleri iki kısmen farklı Ürün:% s. Asfalt yol ve gri asfalt araba yolu birbirine benzeyebilir ve malzemelerin üzerinden geçerken kesinlikle aynı işlevi yerine getirebilir, ancak biraz farklıdırlar.

Asfaltın iki ana bileşeni vardır: kırma taş ve bitüm. Ezilmiş taş parçaları bitüm ile bir arada tutulur. yapışkan siyah malzeme petrol damıtmasından yapılmıştır. Ham petrol yan ürünüdür. Ayrıca, çatı zona için en yaygın olarak kullanılan esnek asfalt karolarda bitüm bulabilirsiniz.

Asfalt, petrolün en ağır kısmı fosil yakıtlardan arındırıldıktan sonra. Daha sonra doğru kıvamı elde etmek için kırılmış taş gibi bir kesme maddesi verilir.

Doğru bir sıcaklıkta tutmak için bir tamburda karıştırılır ve patikalara, araba yollarına, yollara ve yaratıcı bir inşaatçının hayal edebileceği diğer yollara dökülecek kadar dövülebilir. Asfalt yaklaşık olarak karıştırılır

Dünyanın şehirleri ve iki yolundan geçen ana yolların yanı sıra, asfaltın esnek ve suya dayanıklı özellikleri, aşağıdakiler için idealdir:

• Kablo kaplamaları
• Karo altında su yalıtımı
• Ses Yalıtımı
• Nem geçirmezlik
• Havaalanı pistleri
• Bina su yalıtımı
• Rezervuar ve havuz kaplamaları

Asfalt neredeyse asfaltla aynı olsa da, farklı yapılır. Ezilmiş taş ve bitüm farklı bir orandır.

Asfalt bir yolda, yüzeyin kalın bir asfalt tabakasından daha fazla parıldığını göreceksiniz. Çünkü bir daha yüksek doğal taş yüzdesi karışıma ezilmiş.

Asfalt, asfalttan yaklaşık 50 derece daha yüksek, yaklaşık 300 derece daha yüksek bir sıcaklığa ısıtılır. Bir asfalt yol, sert hava mevsiminden sonra mevsimi bükebileceği ve yeniden mühürlenebileceği için betondan daha uzun sürer.

yerleşim yollar, oyun alanları, garajlar, otoparklar ve yollar genellikle asfalttan yapılır. Asfalt kullanan ana yollara kıyasla yüksek bir trafik ve ağırlık yükü yoktur.

Blacktop genellikle açık hava basketbol sahaları, araba yolları ve bir mahalleden geçen yollar gibi oyun alanları hakkında konuşurken kullanılır.

Asfalt ve asfaltın sıcak kalması gerektiğinden, büyük işler genellikle yılın daha sıcak aylarında tamamlanır.

Asfalt asfalttan daha pürüzsüz olma eğilimindedir. Bu, lastiklerden kaynaklanan gürültüyü ve yoldaki çekişi azaltır. Katran karışımında daha az ezilmiş taş olduğundan, yollardaki asfalt daha yumuşak bir sürüş. Lastiklerde ve arabalarda aşınma ve yıpranmayı azaltır.

Beton, arabalar, spor sahaları ve diğer günlük kullanımlar için güzel, temiz, geniş bir dayanıklı yüzey alanı oluşturur. Ancak asfalttan oldukça farklıdır. Hem asfalt hem de asfalt yüzeylere kıyasla çok daha fazla dezavantajı vardır.

Döküldükten sonra, asfalt büyük kuleler ve taşıtlar tarafından iki gün içinde kullanılabilir. Beton bir yüzey iki kat uzun oluşturmak ve iyileştirmek. Asfaltın çatlaması ve sert hava koşullarının dışarı çıkması durumunda bakımı ve tekrar kapatılması daha kolaydır.

Hem kışın hem de asfalt, ısı tutma özellikleri nedeniyle kışın tercih edilir. Kar ve buz hızla erir, böylece yüzey betondan daha hızlı kullanılabilir.

Hem asfalt hem de asfalt asfalt olarak adlandırılabilir. Asfalt, yollar, pistler ve diğer yüksek trafikli alanlar oluşturmak için kullanılan malzemedir. Tipik olarak, insanlar asfaltın bir havaalanı pisti olduğunu düşünmektedir. Asfalt ve asfalt genellikle karayolları ve caddelerden bahsederken kullanılan terimler olmakla birlikte, havaalanı pistleri için de kullanılır.