Elektrikli testere için gaz-yağ oranı nedir?
Yakıt karıştırmanın doğru yolunu bilmek, motorlu testerenizi uzun yıllar boyunca iyi çalışır durumda tutmanın ilk adımıdır. Verimli ve sorunsuz çalışma için doğru tipte yakıt karışımının kullanılması çok önemlidir.
Elektrikli testere için gaz-yağ oranı nedir?
İmaj Kredisi: Artisteer / iStock / Getty Images
Kılavuzunuzu Okuyun
Kılavuzunuz size ihtiyacınız olan yakıt karışımını söyleyecektir. Benzinli birçok motorlu testere 40: 1 benzin ve 2 zamanlı motor yağı karışımı üzerinde çalışır. Stihl motorlu testereler ve diğerleri 50: 1 gaz ve 2 zamanlı motor yağı karışımı ile çalışır. Bazı eski modeller 30: 1 oranını kullanır. Emin olmak için testere kılavuzunuzu kontrol edin.
Çok az değil, çok fazla yağ kullanmak daha iyidir. Aşırı yağ dumanlı bir egzoz, susturucudan yağ sızıntısı ve güç kaybına neden olabilir, ancak çok az yağ motoru tahrip edebilir. Yağ, eşit şekilde yağlanmış tutmak için pistonu ve silindiri soğutur.
Yakıt Vermeden Önce
Deponun içine pislik girmemesini sağlamak için motorlu testerenin yakıt kapağını ve etrafındaki alanı temizleyin. Ardından, gaz ve yağınızı karıştırılmaya hazır hale getirin.
Ne Kullanmalı
Sadece gaz ve yağ kullanmayın, her birinin doğru türünü kullanmak önemlidir. Minimum oktan değeri 89 olan orta sınıf kurşunsuz gaz kullanın. Daha düşük oktan derecesine sahip yakıt, motor sıcaklıklarını yükselterek piston ele geçirme ve motorun hasar görme riskini artırabilir. Doğru yağ için birinci sınıf 2 zamanlı yağ kullanın.
oran
50: 1 gaz ve yağ karışımına ihtiyacınız varsa, bir galon gaz için 2.6 sıvı ons yağ kullanın. 2.5 galon gaz için 6.4 sıvı ons yağ kullanın. 5 galon gaz için 12,8 sıvı ons yağ kullanın. 40: 1 gaz ve yağ karışımına ihtiyacınız varsa, bir galon gaz için üç ons yağ, iki galon gaz için 6.5 ons yağ ve üç galon gaz için 9.5 ons yağ kullanın. Ayrıca 2 zamanlı motorlar için önceden karıştırılmış yakıt da satın alabilirsiniz.
Düzgün Karıştırın
Gaz ve yağı doğrudan yakıt deposuna karıştıramazsınız. Stihl, dökülmeyi, buharlaşmayı ve geçirgenliği azaltmak için özel olarak tasarlanmış No-Spill No'lu yakıt kabının kullanılmasını önerir. Petrol ve gazı eklemeden önce kabınızın boş ve sızdırmaz olduğundan emin olun. Ayrıca, gereken gaz ve yağ hacminden biraz daha büyük olduğundan emin olun.
Öncelikle, önceden ölçülmüş yağı ekleyin. Asla önce benzini eklemeyin. Yağı ekledikten sonra benzini ekleyin. Ardından, kabı kapatın ve girdaplayın, sallamayın. İyi harmanlandığında, koyu veya açık çizgiler olmadan eşit renklendirilir. Düzgün karıştırılmış yağ ve gaz depoladıysanız, kullanmadan önce karıştırın. Stihl asla 30 günden daha eski depolanmış petrol ve gaz kullanılmasını önermez.
Akaryakıt
Kılavuzunuzun talimatlarını dikkatle izleyin. Cildinize yakıt dökülmesi veya yakıt buharının solunması riskini azaltmak için, tankta basınç birikiminin yavaşça serbest kalmasını sağlamak için motorlu testerenin yakıt kapağını dikkatlice çıkarın. İyi havalandırılmış bir alanda olduğunuzdan emin olun. Motorlu testereyi kapak yukarı bakacak şekilde konumlandırın ve yakıt karışımınızı ekleyin. Kendinize, motorlu testereye veya yakındaki yere yakıt döktüyseniz motorlu testerenizi çalıştırmayın. İlk 10 saatlik yakıt ikmalinden sonra motorlu testereyi çok yüksek bir hızda kullanmayın.
Depolama
Sadece birkaç günlük çalışma için yeterli yakıtı karıştırın. Yakıt deposu asla üç ayı geçmemelidir. Depolanmış yakıt kullanırken, motorlu testere yakıt doldurmadan önce kanister içindeki karışımı çalkalayın. Motorlu testerede hala bir aydan daha uzun süre depolamayı planladığınız yakıt varsa, yakıtı uygun şekilde kapalı bir kaba boşaltın ve bir yakıt dengeleyici ekleyin. Bununla birlikte, bu karışımın en iyi 30 gün içinde kullanıldığını unutmayın.