Çim Biçme Makinem neden ısındığında duruyor?

Orak

Çim biçme makinesi çim merkezinde.

İmaj Kredisi: antpkr / iStock / Getty Images

Çim biçme makinesi motoru silindirin içinde gaz yakarken muazzam miktarda ısı üretir. Çim biçme makinesindeki tüm hareketli sistemler için uygun basınçları koruyacak sıcaklıkları yeterince soğuk tutmak için bu ısı motordan dağılmalıdır. Bir çim biçme makinesi ısındıktan sonra durduğunda, genellikle motorda çok fazla ısı veya basınç oluşur.

Buhar kilidi

Yakıt deposunun içindeki ısıtılmış gazlar düzgün bir şekilde havalandırılamadığında, motorun durması için basit, genellikle gözden kaçan bir tetik oluşur. Basınç, gaz akışının tersine dönmesine ve karbüratörün dışına çıkmasına ve motoru etkili bir şekilde kapatmasına neden olur. Genellikle buhar kilidi olarak adlandırılan motor, tankın içine hapsolmuş bu ısıtılmış gazlarla çalışamaz. Çim biçme makinelerinde, çoğu buhar kilidi kirli bir yakıt deposu kapağından gerçekleşir. Bu kapaklar, tankın uygun basıncı korumasını sağlayan küçük bir havalandırma deliğine sahiptir. Yakıt kapağını temizleyin veya değiştirin.

Gaz Yağı Sorunları

Yakıt ve yağ beslemesindeki sorunlar, özellikle ısınmaya başladığında motorun kapanmasına neden olur. Her kullanımdan önce daima yakıt beslemesini kontrol edin. 30 günden daha eski gazları boşaltın, çünkü kötü gidecek ve yakıt sistemini yapışkan bir madde ile tıkayacaktır. Motorda kötü veya eski gaz kullandıysanız, sorun yakıt deposunun iyice temizlenmesini ve yakıt filtrelerinin ve yakıt hortumlarının değiştirilmesini gerektirebilir. Her zaman yağ beslemesini de kontrol edin ve gerekirse daha fazla yağ ekleyin. Her 25 saatlik çalışmadan sonra yağı değiştirin.

Karbüratör

Karbüratörden kötü veya eski gaz geçtiğinde sakızlı bir tortu bırakmaya başlar. Bu tortu, hortumlar boyunca ve karbüratörün içinde biriktikçe, karbüratöre gelen yakıtı yavaş yavaş boğacaktır. Karbüratör yeterli gaz alamazsa motor kapanır. Karbüratördeki sıkışmış bir emme iğnesi gibi sorunlar yakıtı kısıtlayacaktır. Karbüratörü çıkarın, sökün ve iyice temizleyin. Karbüratörü yeniden takmadan önce bir karbonhidrat kiti takın.

Soğutma

Motor ısıtmalı gazları içten yanma durumundan alamazsa veya bir sonraki yanma aşaması için soğuk hava alamazsa, durma meydana gelebilir. Hava, hava filtresinden içeri girer ve susturucudan dışarı çıkar. Hava filtresi hızla kirlenir, bu nedenle her sekiz saatlik çalışmadan sonra temizleyin. Her 60 saatlik çalışmadan sonra susturucuyu temizleyin. Temizlenemeyecek kadar kirliyse susturucuyu veya hava filtresini değiştirin.