Motoru Eğdiğimde Neden Ot Kırpıcım Duruyor?

Bir ot düzeltici üzerindeki motor yatırıldığında, yakıtın karbüratöre ulaşması zorlaşır. Karbüratör daha az yakıt aldığında boğulur ve durur. Normal çalışma koşullarında, motor eğildiğinde yakıt karbüratöre ulaşmalıdır, ancak birkaç şey karbüratörünüzde yakıt eksikliğine neden olabilir.

Bu yaygın soruna en hızlı ve en basit çözüm, çok kısa bir yakıt hattında yatmaktadır. Yakıt hattı benzin deposuna yaklaşık iki inç kadar uzanmalıdır, böylece motor eğildiğinde hala gaz emebilir. Eğildiğinde gazın ulaşamayacağını fark ederseniz yakıt hattınızı değiştirin.

Motor ısındıkça tanktaki yakıt da doğal olarak ısınır. Bu basıncın bir kısmının yakıtın karbüratöre akmasını sağlamak için gerekli olsa da, çok fazla basınçla gaz akamaz. Gaz kapağındaki küçük bir çek valf bu basıncı düzenler ve ekstra ısının bu küçük delikten kaçması gerekir. Bu delik tıkalıysa gaz kapağınızı temizlemeli veya değiştirmelisiniz.

Depodaki yakıtın önce depo içinde bulunan ve yakıt hattına bağlı olan yakıt filtresinden geçmesi gerekir. Bu filtre bir taraftan tıkanmış olabilir ve motor bu yönde yatırıldığında yakıtın içinden geçmek daha zor olabilir. Yakıt filtrenizi değiştirin.

Durma, motor devrildiğinde yakıt filtresini tıkayan depodaki birikintilerden kaynaklanabilir. Odun yongaları, çim kırpıntıları ve kir tankın içinde yüzebilir, bu nedenle gaz tankınızı kirliyse biraz sabunlu su ve bir fırça ile temizlemelisiniz.

Karbüratörde daha derin bir sorun da olabilir. Kirli bir giriş valfi, tıkalı filtreler veya elekler, gazın bir kısmının karbüratöre girmesini engelleyebilir. Yeni bir karbüratör pahalı olsa da, bir karbüratör kiti takmak karbüratörün ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Sorun devam ederse, muhtemelen karbüratörü değiştirmeniz gerekecektir.