Yabani Otlarım Neden Yakıt Sızıyor?

Weed Eater'nizdeki yakıt, tanktan karbüratöre, karbüratörden silindire kesintisiz olarak akmalıdır ve tüm fazla yakıt depoya geri dönmelidir. Bu devrenin tamamen hava geçirmez kalması gerekir, aksi takdirde kırık ya da yakıt sistemindeki başka bir alandan yakıt sızmaya başlar. Bir gaz sızıntısıyla çalışmaya çalışırken yangın tehdidi oluşturduğundan sızıntıyı hemen bulmalısınız.

Genellikle yakıt kapağı çok fazla sızıntının kaynağıdır ve yakıt, başka bir yerden sızan kapak, motorun etrafında yakıt fırlatırken suçlamaktır titreşimler. Kapağın içinde, yakıt ikmali durduğunda kaybolabilen ve gazın sızmaya başlamasına neden olan kauçuk bir conta bulunur. Delme delikleri ayrıca kesme kafasından uçan kayalardan veya düzelticiyi keskin bir nesneye düşürdüğünüzde de gelebilir. Sızıntı kaynağını daha iyi belirlemenize yardımcı olmak için yakıt deposunu ve motoru sabun, su ve bir bez ile temizleyin.

Yakıt depodan çıkarken ana gaz hattını emer. Bu lastik hortum, özellikle gaz hatları birkaç mevsimden daha eskiyse, kuruyabilir, kırılgan hale gelebilir ve zamanla çatlayabilir. Primer ampullü tasfiye hattı da aynı sorunları yaşayabilir. Bu hatlardaki delikler yakıt sızıntısına neden olacaktır. Bu kauçuk hortumlar çok hızlı bir şekilde parçalandığından, doğru yakıt akışını sağlamak için her mevsimde değiştirin.

Yakıt hatlarının depoda ve karbüratörde kapatılması gerekir. Depo tarafında, yakıt deposunu ve hortumları hava geçirmez tutmak için genellikle iki lastik rondela kullanılır. Bu rondelalar kurur ve çatlarsa, depo ile yakıt hatları arasında küçük bir delik açığa çıkabilir. Bu yakıt hatlarını değiştirdiğinizde lastik rondelaların durumunu kontrol edin. Karbüratör tarafında hortumlar giriş ve çıkış vanalarına takılır. Bu contalar ayrıca düzelticiyi düşürmekten, yanlış yakıt hattını değiştirmekten veya zamanla yıpranmaktan kopabilir. Bu çizgileri karbüratöre itmek için sadece parmaklarınızı kullanın ve hava geçirmez bir sızdırmazlık sağlamak için bir pres sıvısı kullanın.

Karbüratör yakıtı ölçemezse, havayla karıştırın ve ardından her iki yönde de pompalayın, yakıt sistemde yedeklenir ve karbüratörde veya gaz hatları gibi başka yerlerde sızabilir. Karbüratörlerin genellikle her iki ila üç mevsimde bir temizliğe ihtiyacı vardır ve gaz kaçağınızla ilgili sorun yaşıyorsanız sökülmeleri gerekecektir. Giriş iğnesini manivela koluna düzgün bir şekilde oturtun ve püskürtme uçlarını ve delikleri temizleyin.