Echo Testere Çalışmıyor
Büyük karbüratör ayarlarını yalnızca bayiler yapmalıdır. Yankı zincirli testere karbüratörleri fabrikada ayarlanmıştır ve rölanti ayarları küçüktür.
Yakıt deposunu boşaltmanız gerekiyorsa, eski yakıtı aracınızın benzin deposuna koyarak atın - testere yakıtındaki az miktarda yağın bir arabada hiçbir etkisi olmayacaktır.
Testere bıçağı dönerken karbüratörü ayarlarken dikkatli olun.
Doğru başlatma prosedürü için Echo zincirli testerenizin kullanım kılavuzunu inceleyin. Echo zincirli testerenizin uygun şekilde karıştırılmış ve taze yakıtla doldurulduğundan emin olun. Testerede uzun süre bırakılan benzin bozulur ve yanlış ateşlemesine neden olur. Ardından, zincir fren çubuğunun kilitli olmadığını ve zincirin serbestçe çalışıp çalışmadığını kontrol edin; ayrıca zincirin çubuğa yapışmadığından ve zincir yağının haznede kaldığından emin olun.
Echo zincirli testere filtrelerinizi kontrol edin. Testerenin üstündeki hava filtresiyle başlayın. Kapağı çıkarın ve filtrenin kirli olup olmadığını kontrol edin; eğer öyleyse, ya kiri üfleyerek temizleyin ya da değiştirin. Kapak kapalıyken, bloke olmadıklarından emin olmak için silindir kanatlarını kontrol edin. Benzin deposunun içinde bulunan yakıt filtresini kontrol edin. Yakıt girişinden bir parça tel ile dışarı çekin. Süzgeç kirliyse değiştirin. Deponun kendisi kirli görünüyorsa, boşaltın, taze benzinle yıkayın ve ardından uygun bir karışımla yeniden doldurun.
Temiz kalmasını ve uygun boşluğa sahip olmasını sağlamak için bujiyi çıkarın (kullanım kılavuzunuz bu ölçüm hakkında sizi bilgilendirecektir). Kirlenmişse temizleyin veya yeni bir buji takın. Egzoz portunu ve kıvılcım önleyici süzgeci kontrol edin ve temizleyin.
Echo zincirli testerenizdeki karbüratörü ayarlayın. Sol tarafta, çalıştırma ipinin yanında, bir rölanti ayar vidası ve "H" ("yüksek" için) ve "L" ("düşük" için) olarak işaretlenmiş iki iğneli valf ayarı bulunur. Durdurmak için "H" iğnesini saat yönünün tersine çevirin. "L" ayarını saat yönünün tersine duracak şekilde çevirin, ardından tekrar saat yönünde durdurun ve yarıya kadar geri çevirin. Motoru çalıştırın ve zincir dönmeye başlayana kadar rölanti ayar vidasını saat yönünde çevirin. Zincir durana kadar saat yönünün tersine çevirin, ardından bir çeyrek tur daha çevirin. Motoru birkaç saniye tam gazda çalıştırın, ardından normal rölantiye dönüp dönmediğini kontrol edin. Değilse, "L" iğnesini saat yönünün tersine sekizde bir tur çevirin.
Bob Haring, 50 yılı aşkın bir süredir, çoğunlukla Associated Press'te ve ardından Tulsa, Okla'da yönetici editör olarak bir haber yazarı ve editörüdür. "Dünya." Emekli olduğundan beri serbest hikayeler ve haftalık bilgisayar güvenliği köşesi yazmıştır. Haring, Missouri Üniversitesi'nden Gazetecilik Lisans derecesine sahiptir.