Tekerlekli Sandalye Rampasının Tarihi Erişilebilirlik Mücadelesini Temsil Ediyor

Tekerlekli sandalye rampaları, bugün dünyanın birçok yerinde bulunan her yerde bulunan bir araç olabilir, ancak bu her zaman böyle olmamıştır. Genel olarak rampalar binlerce yıldır varken, insanlar için özel olarak tasarlanmış rampalar Engelli Amerikalılar sayesinde 1990'lara kadar hareketlilik sorunları o kadar yaygın değildi Davranmak (ADA) 26 Temmuz 1990'da, engelli ABD vatandaşlarının eşitlik için mücadele etmesinden sonra yasalaştı.

Tekerlekli sandalye rampalarının tarihini merak ettiyseniz, tam burada özetimiz var.

Tekerlekli sandalye rampaları ne zaman icat edildi? Tekerlekli sandalye rampasını kim icat etti?

Tekerlekli sandalye rampaları tek bir kişi tarafından tek seferde icat edilmedi - genel rampanın doğal bir uzantısıydılar. Eğik düzlem olarak da bilinen rampa, hem eski Mısır'da hem de antik Yunanistan'da sahneye çıkmış bir alettir, ancak asıl kullanımı tekerlekli sandalyeler için değildir. Eski Mısırlıların 4500 yıl önce piramitleri inşa etmek için rampaları kullandıkları düşünülüyor.

Aleti büyük nesneleri çekmek için kullanmanın yanı sıra, eski Yunanlılar önemli dini yerlerinin ve şifalı sığınakların birçoğunda rampalar inşa ettiler. Bazı bilim adamları, bu özel rampaların ulaşılabilirlik - sadece mimari yetenek değil - dergide yayınlanan bir makaleye göre ​antik çağ​ 2020'de.​

Kesin olarak bildiğimiz rampalar, özellikle erişilebilirlik için inşa edildi, ancak çok modern bir buluş. Örneğin, 1913'te New York'un Grand Central Terminali, dünyanın ilk "merdivensiz" tren istasyonu oldu. ​New York Times​​.İstasyonun merdivenleri olmasına rağmen, binanın halka açık tüm alanlarına rampalarla erişilebilir. Mimarlık firması Reed ve Stem, herkesi ağırlamayı amaçlayan rampalar için çeşitli dereceler test etti. engelli gezginlerden ve yaşlılardan küçük çocuklara ve aşırı yüklenmiş insanlara bagaj.

Engelli Amerikalılar Yasası'nın (ADA) tekerlekli sandalye rampaları üzerinde nasıl bir etkisi oldu?

Bazı 20. yüzyıl binaları erişilebilirlik düşünülerek tasarlanırken, tekerlekli sandalye rampaları öyle değildi. ADA'nın Başkan George H.W. tarafından kabul edildiği 1990 yılına kadar yasal bir zorunluluktu. Bush - ama sadece sonra Engelli Amerikalılar hakları için savaştı. En son 2010 yılında revize edilen bu kanun, "ticari binaların tadilatları ve yeni inşaatları için erişilebilirlik için asgari standartları belirlemektedir. tesisler ve özel sektöre ait kamu konaklama yerleri." Ayrıca, mevcut kamu binalarının engelleri kaldırmasını gerektirir - zor olmadığı sürece veya pahalı.

ADA, tekerlekli sandalye rampalarıyla ilgili olarak, uymaları gereken bir dizi ölçüm sağlar. Örneğin, bir rampa 1:12 veya daha az oranlı bir eğime sahip olmalı, en az 36 inç genişliğinde olmalı ve üstte ve altta en az 60 inç uzunluğunda inişlere sahip olmalıdır. (Kuralların tamamını görebilirsiniz ADA'nın 2010 revizyonunda.)

Tekerlekli sandalye rampası tasarımı nasıl geliştirilebilir?

Bugünlerde birçok binada tekerlekli sandalye rampaları bulunsa da, bunlar genellikle sonradan düşünülerek tasarlanıyor ve özellikle estetik açıdan çekici değiller. Ayrıca, tekerlekli sandalye rampalarının konumu, tekerlekli sandalye kullanıcılarını, bir binaya arka sokaktan girmek zorunda kalmak gibi ortalamanın altında deneyimlere maruz bırakır.

"Uyum odaklı tasarım, rampadan aşağı inmenin estetik ve fiziksel deneyimini kaçırma eğilimindedir. Güzel olmalı, katılmalı" dedi tasarım araştırmacısı Sara Hendren ​Atlantik Okyanusu​. Mimarlar ve mühendisler, ADA uyumlu, ancak kullanıcıların bir binanın tam tasarım deneyimine katılmalarına izin veren tekerlekli sandalye rampaları geliştirmek için çalışmalıdır. Daha da iyisi - tekerlekli sandalye kullanıcıları da dahil olmak üzere engelli insanlara en başından danışılmalıdır.