Eski Bifold Kapılarınızı Fransız Kapılarına Nasıl Çevirirsiniz?

Tutamağı çevirerek çıkarın ve iki katlı kapı yani araya girmiyor. Kapının üst dış kenarındaki yaylı silindiri bulun, aşağı itin ve kapının dış kenarını kendinize doğru çevirin. Kapının karşı kenarını, alt milin kızağı temizlemesi için yeterince yükseğe kaldırın. Bu, kapıyı serbest bırakır, böylece onu kaldırabilirsiniz. Panelleri bir arada tutan menteşeleri söküp çıkarabilmeniz için kapıyı düz yatırın.

Kapılarla işiniz bittiğinde, vidayı sökün ve kapı çerçevesinin üst pervazından rayı çıkarın. Pist bir trim parçası ile kapatılmış olabilir ve eğer öyleyse, bunu bir levye ile kaldırın. Pivot beşiği (kapının altındaki braket) yanındayken yan pervazdan veya zeminden sökün. Yan pervaza bağlı kapı durdurma kaplaması varsa, Fransız kapıların farklı durdurma kaplamalarına ihtiyacı olacağından bunu da kaldırmak isteyeceksiniz.

Panelleri yan yana koyabilir, üstleri hizalayabilir ve panelleri bir arada tutmak için iki veya üç metal plakayı vidalayarak birleştirebilirsiniz. Bu işe yarayacaktır, ancak bu öğretici, işi daha fazla gösteriş için gizli vidalarla yapmanın bir yolunu açıklar.

1. bir 3/8-inç ahşap delme matkap ucu (bir kürek değil) ve sarın ressamların kaseti ne kadar derin delineceğini belirtmek için ucun yaklaşık 1/2 inç çevresinde havşa delikler.
2. 1/2 inç derinliğinde 3/8 inç havşa delikleri delin. çerçevenin yan tarafı (stil) kapının. Bu delikleri çok derin delmemek önemlidir, aksi takdirde vidalar tutmaz. Delikler, stilenin tepesine mümkün olduğunca yakın olmalı ve matkabınıza vidaları takmak için yeterli boşluk sağlamak için hafifçe aşağı doğru açılı olmalıdır. Altı veya yedi eşit aralıklı deliğe ihtiyacınız olacak ve bir vida sütunun üstüne ve altına mümkün olduğunca yakın olacak şekilde yerleştirilecek.
   
3. Cömert miktarda yayın ahşap tutkalı her iki panelin kenarlarında ve ardından panelleri birbirine geçirin, üstleri ve altları hizalayın ve en az iki C-kelepçeler onları birbirine kenetlemek için.
   
4. Bitişik paneli en az 1 inç ısırmaya yetecek kadar uzun olan her bir havşa deliğine bir vida sürün. Örneğin, kapıda 1 3/4 inçlik profiller varsa, 2 1/2-inç vidave sütunlar yalnızca 1 inç genişliğindeyse, 1 1/2-inç vidalar. Nemli bir bez kullanarak dışarı sızan yapıştırıcıyı silin.
   
5. vermek için panelleri gece boyunca kenetlenmiş halde bırakın. ayarlamak için tutkal zamanı.
   

Uç

gibi yama bileşimi kullanın. Durham'ın Su Macunu, kapılar (her iki tarafta) ve vida delikleri arasındaki boşluğu doldurmak için. Toz haline getirilmiş bileşiği bal gibi bir kıvama gelinceye kadar suyla karıştırın ve bir sert, plastik macun bıçağı. Bileşik batacak, bu yüzden ayarlandıktan sonra bir fiberglas otomobil gövdesi katmanı ekleyin. tamir macunu, gibi Bondo, depresyonları doldurmak için. Fiberglas macun, yama bileşiminden daha pürüzsüz bir son yüzey sağlar ve tamamen ortadan kalkması gerekir. Zımparalamayı kolaylaştırmak için çalışırken fazla macunu olabildiğince çıkardığınızdan emin olun.

Macunu düz bir şekilde zımparalayın. yörüngeli zımpara ve 100 kumlu zımpara diski. Bitirdiğinizde, çizikleri gidermek ve daha pürüzsüz bir yüzey oluşturmak için 120-gritli bir zımpara diski ile tekrar zımparalayın. Gerçekten pürüzsüz bir yüzey istiyorsanız, 150 veya 220 kumlu bir diskle üçüncü kez bile zımparalayabilirsiniz.

Tozu temizlemek için kapıları nemli bir bezle temizleyin ve bir boya kazıyıcı kullanarak gevşek boyayı kazıyın. Kapının macunlanmış kısımlarına ve ayrıca yüksek katı madde kullanılarak çıplak ahşabı gösteren alanlara astar uygulayın. ahşap astar. Astarı uygulamanın en kolay yolu, sprey kutusuve fırçalamaya göre daha iyi nihai sonuçlar verecektir.

Astar kuruduğunda 220 kumlu zımpara kağıdı ile elinizle hafifçe ovalayın ve kapıyı boyayın. Yine, özellikle kapılar panjurluysa, boyayı uygulamanın en iyi yolu, bir sprey kutusu ile püskürtmektir. Muhtemelen iki kata ihtiyacınız olacak ve ilk kattan sonra 220-kumlu kağıtla ovmak en kaliteli son finişi üretecektir.

Uç

Bir çift vidalayın kapı menteşeleri birini kapının üstünden yaklaşık 12 inç ve bir tanesini alttan 12 inç olacak şekilde her kapının menteşe tarafına yerleştirin. Kapı çerçevesinin altındaki zemine 3/4 inç kalınlığında yedek bir tahta parçası koyun ve kapının altı ile zemin arasında bir boşluk oluşturmak için kapıyı tahtaya yerleştirin. Kapıyı bir çekiçle astıktan sonra bu ahşabı hafifçe vurabilirsiniz.

Kapıyı, menteşe pimleri kapı kasasının hemen ötesine uzanacak şekilde üst ve yan kapı pervazlarının dış kısımlarıyla hizalayın. Kapının dikey olduğundan emin olmak için bir seviye kullanmak iyi bir fikirdir, ancak seviyeyi aynı zamanda pervazın çekül olduğunu doğrulamak için de kullanabilirsiniz, bu durumda onu referans olarak kullanabilirsiniz. Menteşeleri pervaza vidalayın. Bu kapı tipi için kapı paneli ile pervaz arasında bir boşluk kabul edilebilir, bu nedenle menteşeleri gömmeye gerek yoktur. Diğer kapı ile tekrarlayın.

3/8 x 1 1/4 inç tırnak şeritleri kapı durdurma trimi her iki taraftaki ve üst kısımdaki pervaza. Bunu yapmanın en kolay yolu, her iki kapıyı da kapatmak ve içeriden çalışarak, kaplamayı kapılara dayamak ve bitiş çivileriyle pervaza çivilemektir. Kapı mandalları için üst pervazın ortasında 6 inçlik bir boşluk bırakın. Kafaları bir çivi seti ile batırın ve delikleri dolgu macunu ile doldurun. Ardından zımparalayın ve boyayın.

Kapıları kapalı tutmak için kapı mandallarına ihtiyacınız olacak ve kullanabilirsiniz. manyetik olanlar veya başka bir tür. Mandalın bir kısmını kapı stopunda bıraktığınız boşluktaki üst söveye diğer kısmını da kapının üst kısmına vidalayın.

Kapıların önüne tercih ettiğiniz kulpları takarak bitirin. Kapıların mümkün olduğunca Fransız kapılara benzemesini istiyorsanız, kukla kapı kolları her panel kapısının önüne vidalayın. Bunların mandalları yoktur, bu nedenle delme işlemi yapılmaz. Aksi takdirde, peşinde olduğunuz kapı stiline uyan kolları seçin.